ＥＤ１６は、Ｓ６年から18両製作された勾配線・貨物用の電気機関車です。
当初は甲府区と水上区に配属され、中央線、上越線の勾配線区で活躍をしていました。一時は８両が販和線に行っていましたが、Ｓ41年からは全機とも立川区に集中配置となり、奥多摩〜浜川崎間の石灰石輸送に活躍の場を移しました。
さすがに老朽化にはかなわず、ＥＦ６４などに後を譲って全車廃車されました。

　

モデルはワールド製ＥＤ１６です。ニフティーのフォーラムの会合で譲り受けたものです。
現役末期の姿にするのと同時にディテールアップもしておきました。
避雷器を２個に増設、信号炎管とホイッスルをそれぞれKATOのパーツを取付けています。
ヘッドライトは、同じKATOのＣ57ばんえつ用を使っています。大型化されたタイプを表現するのに良いパーツですね。なお、点灯はしません。
ワイパーや手すりはタヴァサ製のパーツ。カプラーはＫＤを装備しています。
動力はそのままですが、車内をはじめ、モニター内や台車枠の空きスペースにまで板おもりの補重をのせています。

今では、後に続くホキ2500も消滅型式になってしまいましたが、うちではこれから活躍がはじまります。