車掌車ヨ6000のエッチング製側面パーツです。
ヨ6000はKATOより既に発売されていますが、同社のＳＬに合わせたためか、かなりオーバースケールになっていますので、小さなヨ6000を再現するために側面を中心にエッチング板を作ってみました。

側板と妻板，デッキ・ステップがセットされています。屋根はプラ板、雨トイやブレーキ軸などは0.4φ真鍮線などを別途使用します。下回りも、ヨ6000のものを縮めて使用します。

　

試作高速車掌車ヨ9000のエッチング側面パーツです。上記ヨ6000と主要寸法は同じ大きさです。
側板と妻板，デッキ・ステップがセットされています。
屋根はプラ板、雨トイやブレーキ軸などは0.4φ真鍮線などを別途使用します。
独特な下回りも自作しなければなりませんが、とりあえずはKATO製ヨ6000のものを長さを縮めて使用します。

ヒ724は、ヒ600型の控車です。最近まで、隅田川操車場でＤＥ10の隣に連結されていましたが、現在ではヨ8000に替わってしまったようです。

車体上面のパーツがセットされています。下回りはKATO製ワム90000のものに長さを合わせてあります。

各社のタンク車に使用できるパーツです。
河合製の太めの手すりをすっきりさせることができるほか、ちょっとした改造でバリエーションも楽しめます。

各タンク車に使える鏡板用の手すり，ステップのほか、下記のパーツをセットしてあります。
河合製（旧Tomix製）タキ1900／デッキ手すり（ブレーキハンドル），ハッチ金具（２輛分）
タキ1500ほか用加熱管蓋，配管（２輛分）
タキ44000用加熱管蓋，配管（２輛分）

河合製（旧Tomix製）ホキ5700の手すり部分を交換するパーツで、１枚には３輛分がセットされています。
デッキ手すりのほか、昇降ハシゴ，ステップ，ハッチ金具，エアー抜き管も付属しています。

プラ成形の太めの手すりをすっきりさせることができます。
デッキ手すりは、２通りのタイプを入れてありますので、バリエーションも楽しめます。