|
索引リスト（国鉄・ＪＲ線） |
|
|
索引リスト（国鉄・ＪＲ線） |
※グレー地・白文字は未発売・中止アイテム |
||||||||
| ＊掲載の商品は、すでに販売を終了していますのでご注意ください。 |
|
|
|
|
|
車種・その他 | |
| Ｄ５１形 | １号機（半流形） | Ｄ５１（シク） | 半流ドーム，煙室前面・丸，窓有デフ，ランボード白線，ロッド赤 | |
| ２７号機（半流形） | Ｄ５１ | 半流ドーム，煙室前面・丸，切詰デフ，密閉キャブ | ||
| ５１号機（半流形） | Ｄ５１ | 半流ドーム，煙室前面・丸 | ||
| ７５号機（半流形） | Ｄ５１ | 半流ドーム，煙室前面・丸，窓有デフ，テンダー重油タンク | ||
| １５５号機（標準型） | Ｄ５１ | 標準型ドーム，長野式集煙，窓有デフ，テンダー重油タンク | ||
| ２００号機（標準型） | Ｄ５１ | 標準型ドーム，窓有デフ，ランボード白線，ロッド赤 | ||
| ４９８号機（標準型） | Ｄ５１ |
１両入(2012) |
標準型ドーム，テンダーATS付 ※１両入りは、単品１両セット 後藤デフ，ボイラー発電機2個，スノウプラウ付前面が追加 門デフ，窓有デフ，鷹取式集煙，長野式集煙，重油タンク付ドーム，テンダー重油タンクが付属 （１５５，２００，５３８，６９１，７５６，４９８に対応） |
|
| ５３８号機（標準型） | Ｄ５１ | 標準型ドーム，門デフ | ||
| ６９１号機（標準型） | Ｄ５１ | 重油タンク付ドーム，鷹取式集煙 | ||
| ７５６号機（標準型） | Ｄ５１ | 重油タンク付ドーム，長野式集煙 | ||
| １００８号機（戦時型） | Ｄ５１ | カマボコドーム，船底テンダ-，切詰デフ，密閉キャブ | ||
| １０１９号機（戦時型） | Ｄ５１ | カマボコドーム，船底テンダ-，鷹取式集煙 | ||
| １１６１号機（戦時型） | Ｄ５１ | カマボコドーム，船底テンダ-，窓有デフ，テンダー重油タンク | ||
| C１１形 | １９０号機（大井川鉄道） | (中止） | （金型完了） | |
| ２２７号機（大井川鉄道） | (中止） | （金型完了） | ||
| ２９２号機（戦時型） | (中止） | シルドビーム，カマボコドーム，炭庫かさ上げ （金型完了） | ||
| ３２５号機（真岡鉄道） | (中止） | （金型完了） | ||
| ３次型 | (中止） | サイドタンク揺止付 （金型完了） | ||
| ４次型（戦時型） | (中止） | カマボコドーム （金型完了） | ||
| 機関車トーマス | ３両入(2015) | ※３両入は、「大井川鉄道・機関車トーマス号」３両セット Ｃ１１（トーマス号）＋オハ４７＋スハフ４２ | ||
| Ｃ５７形 | １次型 | (中止） | やまぐち号 （図面完了） | |
| ４次型 | (中止） | ばんえつ号 （図面完了） | ||
|
|
|
|
車種・その他 | |
| ＤＤ５１形 | 標準色 |
１両入(2012) １両入(2015) |
キャブ前面：２種（寒地/暖地） 手すり：増備型（ヘッドマーク付・有） 屋根：３種（初期/後期/後期・無線） ※(2015)は、ＳＧ車輪・マグネットカプラーなし |
|
| (中止） |
京都鉄博限定・９「ＤＤ５１-７５６＋クハ１０３-１」２両セット（2017）予定 キャブ前面：専用パーツ 車体色艶あり 車番・印刷済 |
|||
| ＪＲ貨物更新色 |
１両入(2012) １両入(2015) |
キャブ前面：２種（寒地/暖地） 手すり：増備型 屋根：貨物３種（初期/初期・無線/後期） ※(2015)は、ＳＧ車輪・マグネットカプラーなし |
||
| ＪＲ貨物Ａ更新車(青色) | ２両入(2013) |
※「ＤＤ５１・Ａ更新車＋Ｂ更新車」２両セット キャブ前面：寒地のみ 手すり：増備型 屋根・暗灰：３種（後期/後期・無線/貨物後期） |
||
| ＪＲ貨物Ｂ更新車(朱色) | ２両入(2013) |
※「ＤＤ５１・Ａ更新車＋Ｂ更新車」２両セット キャブ前面：寒地のみ 手すり：増備型 屋根・明灰：２種（後期/後期・無線） |
||
| 北斗星塗装 |
非売品(2012) プ２両(2013) |
※非売品は、「Ｂトレ１０周年記念ＢＯＯＫ」付録・２両セット キャブ前面：２種（寒地/暖地） 手すり：増備型（ヘッドマーク付・有） 屋根：３種（初期/後期/後期・無線） ※プ２両は、「ＤＤ５１・北斗星色」２両セット |
||
| １号機（ぶどう色） | プ２両(2013) |
※「ＤＤ５１・Ａセット（１号機・朱色＋ぶどう色）」２両セット 左側面，屋根，ボンネット前，正面窓，手すり：初期（新規） 車番・印刷済 |
||
| １号機（朱色） | プ２両(2013) |
※「ＤＤ５１・Ａセット（１号機・朱色＋ぶどう色）」２両セット 左側面，屋根，ボンネット前，正面窓，手すり：初期（新規） 車番・印刷済 初期タイプ用・ボンネット前パーツ付属 |
||
| ８４２号機（お召塗装） | プ２両(2013) |
※「ＤＤ５１・Ｂセット（８４２号機＋８８８号機）」２両セット 艶塗装（車体，台車） 手すり：増備型（ヘッドマーク付・有） 車番・印刷済 屋根：貨物２種（初期/初期・無線） |
||
| ８８８号機（お召塗装） | プ２両(2013) |
※「ＤＤ５１・Ｂセット（８４２号機＋８８８号機）」２両セット 屋根：貨物・後期 手すり：増備型（ヘッドマーク付・有） 車番・印刷済 |
||
| ユーロライナー | ２両入(2014) |
※「ユーロライナー・ＤＤ５１＋ＥＦ６４」２両セット キャブ前面：２種（寒地/暖地） 手すり：増備型（ヘッドマーク付・有） |
||
| ＤＤ５３形 | 標準色 |
２両入(2007) ２両入(2012) |
機関車＋ラッセルヘッド（クリーンニング車対応）・２両セット かき寄せ翼：２種（開/閉） ※(2012)は、屋根縁・黒塗装 |
|
| ＤＥ１０形 | 標準色 |
１両入(2014) １両入(2015) |
キャブ前面・暖地のみ ※(2015)は、キャブ前面：２種（暖地/寒地） |
|
| ＪＲ貨物更新車（青色） | １両入(2014) | キャブ前面・暖地のみ | ||
| (中止） | １両入(2015）予定 キャブ前面：２種（暖地/寒地） | |||
| ＪＲ貨物新更新色（朱色） | １両入(2014) | キャブ前面・寒地のみ | ||
| (中止） | １両入(2015）予定 キャブ前面：２種（暖地/寒地） | |||
| ＪＲ貨物新更新（前帯無） | (中止） | １両入(2015）予定 （彩色見本完了） | ||
| ＪＲ貨物・広島更新車 | (中止） | １両入(2015）予定 | ||
| ＪＲ貨物更新色(紫色) | (中止） | １両入(2015）予定 | ||
| ぶどう色・１７０５号機 | (中止） | １両入(2015）予定 | ||
| 嵯峨野観光 | (中止） | １両入(2015）予定 | ||
| ＪＲ貨物新更新（太帯） | (中止） | １両入(2015）予定 | ||
| ななつぼし補機 | (中止） | １両入(2015）予定 | ||
| ＤＦ５０形 | 朱色 |
パート７ ベスト１２ |
６両入(2006) |
前面：２種（一般/補強更新） ※パート７は、スカート艶あり ※６両入は、「ＤＦ５０朱＋旧型客車（４３系）」６両セット スカート艶なし ※ベスト１２は、スカート艶なし |
| ぶどう色 |
パート７ ベスト１２ |
※パート７は、スカート艶あり ※ベスト１２は、スカート艶なし |
||
| ＤＦ２００形 | ５０番台 | (中止） | （ＣＡＤ完了） | |
| ななつぼし | (中止） | （ＣＡＤ完了） | ||
| ＨＤ３００形 | 一般色 | (中止） | （ＣＡＤ完了） | |
|
|
|
|
車種・その他 | |
| ＥＢ１０形 | 赤＋灰色 | パート５ | （カツミ・ＨＯゲージ・タイプ） | |
| 黒＋クリーム | パート５ | （カツミ・ＨＯゲージ・タイプ） | ||
| 黒＋黄帯 | パート５ | （カツミ・ＨＯゲージ・タイプ） | ||
| 青・濃淡 | 限１両（2004） | ※カツミ限定・丸栄・第１回鉄道模型展 （カツミ・Ｏゲージ・タイプ） | ||
| 緑・濃淡 | 限１両（2004） | ※カツミ限定・丸栄・第１回鉄道模型展 （カツミ・Ｏゲージ・タイプ） | ||
| 青＋クリーム | (中止） | （カツミ・ＨＯゲージ・ＥＤ１００タイプ） | ||
| 赤＋クリーム | (中止） | （カツミ・ＨＯゲージ・ＥＤ１００タイプ） | ||
| ブルークリア | 非売品（2007） | 丸栄・第４回鉄道模型展入場券添付 | ||
| 金（メッキ） | 非売品（2007） | ホビー事業部・取扱い移管記念・関係者向け記念品 | ||
| 銀（メッキ） | 非売品（2007） | ホビー事業部・取扱い移管記念・流通向け記念品 | ||
| 赤金（メッキ） | 非売品（2007） | Bトレ５周年博・イベント記念品 | ||
| 青金（メッキ） | 非売品（2007） | Bトレ５周年博・イベント記念品 | ||
| ＥＨ１０カラー・黒 | ２両入(2012) |
※「Ｂトレ１０周年・ＥＢ１０黒＋茶」２両セット Bトレ博会場・先行発売 ＥＨ１０・一般型タイプ |
||
| ＥＨ１０カラー・茶 | ２両入(2012) |
※「Ｂトレ１０周年・ＥＢ１０黒＋茶」２両セット Bトレ博会場・先行発売 ＥＨ１０・１５号機タイプ |
||
| ＥＨ１０カラー・試作機 | (中止） | 茶＋銀帯（ＥＨ１０・２，４号機初期塗装タイプ） | ||
| １０周年ラッピング印刷 | 非売品 | 灰色＋山吹色・１０周年ロゴ印刷済み | ||
| １０周年（没デザイン） | (中止） | 灰色＋山吹色＋銀帯・１０周年ロゴなし （彩色見本完了） | ||
| ニコニコ超会議３ | 限１両（2014） | ニコニコ超会議３・イベント販売 | ||
|
|
|
|
車種・その他 | |
|
ＥＦ５８ （初期・側面原型） |
ぶどう色（初期） |
パート８ パート１４ パート１６ |
側面：原型 屋根：ＳＧ ※パート８は、前面：原型大窓 パンタ：ＰＳ１５ ※パート１４は、前面：2種（大窓/小窓） パンタ：ＰＳ１４ ※パート１６は、前面：ひさし付 パンタ：ＰＳ１４ |
|
| 青色（初期） | パート８ | 側面：原型 屋根：ＳＧ 前面：大窓 パンタ：ＰＳ１５ | ||
| 青大将（初期） |
限２両（2005） ２両入（2006） ２両入（2007） |
※限２両は、ＪＡＭ限定「ＥＦ５８ １８号機＋青大将」２両セット 側面：原型 屋根：ＳＧ 前面：2種（大窓/小窓） パンタ：ＰＳ１５ ※２両入（2006），（2007）は、前面：2種（小窓/大窓ひさし） パンタ：ＰＳ１４ |
||
| ブルトレ色（初期） |
セブン ベスト９ |
限２両（2007） |
側面：原型 屋根：ＳＧ 前面：小窓 パンタ：ＰＳ１５ 台枠・端梁：黒 ※限２両は、イベント限定「ブルトレ牽引機・ＥＦ５８＋ＥＦ６０」２両セット 台枠・端梁：灰色 ※ベスト９は、台枠・端梁：灰色 |
|
| 試験塗装（４号機） | 限２両（2005） |
※カツミ限定「ＥＦ５８ ４号機＋３１号機」２両セット（ＪＡＭ２００５） 側面：原型 屋根：ＳＧ 前面：小窓 パンタ：ＰＳ１５ 台枠：灰色 端梁：黄色 |
||
| 試験塗装（１８号機） | 限２両（2005） |
※ＪＡＭ限定「ＥＦ５８ １８号機＋青大将」２両セット 側面：原型 屋根：ＳＧ 前面：大窓 パンタ：ＰＳ１５ 台枠：灰色 端梁：黒 |
||
| 試験塗装（３１号機） | 限２両（2005） |
※カツミ限定「ＥＦ５８ ４号機＋３１号機」２両セット（ＪＡＭ２００５） 側面：原型 屋根：ＳＧ 前面：小窓 パンタ：ＰＳ１５ 台枠：灰色 端梁：黒 |
||
|
ＥＦ５８ （後期・側面蹴込み） |
ぶどう色 | パート８ | 側面：後期 屋根：ＥG 前面：2種（Ｈゴム・灰縁/ひさし付） パンタ：ＰＳ１５ | |
| 青色 |
パート８ パート１４ パート１６ ベスト９ |
側面：後期 前面：2種（Ｈゴム・灰縁/ひさし付） 屋根：ＥG パンタ：ＰＳ１５ ※パート１４は、前面：Ｈゴム・色なし 屋根：ＥＧ・黒 ※パート１６は、前面：2種（ひさし付/一体ひさし） 屋根：ＳＧ パンタ：ＰＳ１４ ※ベスト９は、前面：3種（ひさし付/大窓ひさし/一体ひさし） 屋根：ＳＧ パンタ：ＰＳ１４ |
||
|
ＥＦ５８ （ビニロックフィルタ） |
青色（ビニロック）（大窓） | セブン | 側面：ビニロック 前面：2種（大窓/小窓） 屋根：ＳＧ パンタ：ＰＳ１５ | |
|
１５０号機（ビニロック） （ぶどう色） |
限２両（2005） ３両入（2006） |
※限２両は、ＪＡＭ限定「ＥＦ５８ １５０号機＋１５７号機」２両セット 側面：ビニロック 前面：Ｈゴム・黒 屋根：ＳＧ・黒 パンタ：ＰＳ１５ ※３両入は、「旅の贈りもの ０：００発」３両セット ※前面の窓縁塗装は省略 |
||
| １５０号機（ビニロック・青色） | (中止） |
京都鉄博限定・８「ＥＦ５８-１５０＋オロネ２４-４」２両セット（2017）予定 車体色艶あり 車番・印刷済 ＳＧ・ＬＯＣＯシャーシ |
||
|
１５７号機（ビニロック） （青色） |
限２両（2005） |
※ＪＡＭ限定「ＥＦ５８ １５０号機＋１５７号機」２両セット 側面：ビニロック 前面：Ｈゴム・白色 屋根：ＳＧ・黒 パンタ：ＰＳ１５ |
||
| ＥＦ５８６１号機 | ため色 | Kiosk２（シク） |
６両入（2014） |
側面：６１号機専用 前面：大窓 屋根：ＳＧ・黒 前面：ワイパー・銀 端梁：ポール・銀 パンタ：ＰＳ１５ ※６両入は、「リバイバル 栄光の特急つばめ」６両セット 車体色艶あり 前面：手すり・銀 端梁：ポール＋テコ・銀 パンタ：ＰＳ１４ |
| ＥＦ６０ | ぶどう色 | パート１５ | 前面：単灯のみ Ｈゴム・灰色 | |
| 一般色 |
パート１５ ベスト９ |
前面：２種（単灯/シルドビーム２灯） Ｈゴム・灰色 | ||
| ５００番台（ブルトレ色） |
ベスト９ |
限２両（2007） |
前面：単灯のみ Ｈゴム・灰色 ※限２両は、イベント限定「ブルトレ牽引機・ＥＦ５８＋ＥＦ６０」２両セット カプラー：灰色 |
|
| やすらぎ色（１９号機） | パート１２（シク） | 前面：シールドビーム２灯のみ ※実車とは運転室側窓に差異 | ||
| ＥＦ６０・４次車 | 一般色 | (中止） | ベスト１２より除外 | |
| ５００番台（ブルトレ色） | ベスト１２（シク） | 前面，側面，屋根：４次車専用パーツ | ||
| ＥＦ６１ | ぶどう色 |
パート１４ ベスト１２ |
前面：単灯のみ | |
| 一般色 |
パート１４ ベスト１２ |
前面：２種（単灯/シルドビーム２灯） ※ベスト１２は、青色やや暗い |
||
| ＥＦ６１２００番台 | セノハチ補機 | パート１５（シク） | 前面・側面：プレート付専用パーツ | |
| ＥＦ６３ | 一般色（初期） | 限２両（2007） | ※カツミ限定 前面：アンテナなし 屋根・黒：２種（１次/２次～） パンタ：銀 | |
| 一般色（アンテナ付） |
２両入（2007） ２両入（2012） |
※（2007）は、屋根・黒：２種（１次/２次～） パンタ：銀 ※（2012）は、屋根・黒＋灰色：２種（１次/２次～） パンタ：灰色 スカート：やや明るい |
||
| ぶどう色（アンテナ付） |
２両入（2007） ６両入（2013） |
※２両入は、屋根・黒：２種（１次/２次～） パンタ：銀 ※６両入は、「１８９系 あさま」基本・６両セット 屋根・黒＋灰色：２種（１次/２次～） パンタ：灰色 スカート：やや明るい |
||
| ＥＦ６４ | 一般色 | ベスト９ | 前面・屋根：２種（前期/後期） 屋根・黒 | |
| ぶどう色（３７，４２号機） | ベスト９ | 前面・屋根：前期のみ 屋根・黒 | ||
| ＪＲ貨物色（３色） | ベスト１０ | 前面・屋根：２種（前期/後期） | ||
| ＪＲ貨物色（２色） | ２両入（2014） |
※「ＥＦ６４・ＪＲ貨物更新機 ０＋１０００番台」２両セット 前面・屋根：２種（前期/後期） 側面ＪＲロゴ印刷済 |
||
| ＪＲ貨物色（５７号機） | ベスト１０ | 前面・屋根：後期のみ ※広島更新塗装 | ||
| お召し装飾（７７号機） | ベスト９（シク） | 車体色艶あり 側面銀帯あり 手すり・銀 屋根・青色 | ||
| ユーロライナー | ２両入(2014) | ※「ユーロライナー・ＤＤ５１＋ＥＦ６４」２両セット 前面・屋根：２種（前期/後期） | ||
| ＥＦ６４１０００番台 | 一般色 | ベスト９ |
６両入（2013） |
屋根：２種（冷房付・黒/なし・青色） スカート：２種（一般/双頭連結器） パンタ・銀 ※６両入は、「特急・あけぼの」６両セット Ｈゴム：黒 屋根：冷房なし・黒 スカート：２種（一般/双頭連結器） パンタ・灰色 |
| ぶどう色（１００１号機） | ベスト９ | 屋根：灰色 モニタ・銀 パンタ：銀 | ||
| 試験塗装（１０１０号機） | ベスト１０（シク） | 前面警戒色・黄色（後期） | ||
| ＪＲ貨物色（１０１５号機） | ベスト１０ | ＪＲ貨物更新・３色 屋根・冷房付 | ||
| ＪＲ貨物色（新更新塗装） | ベスト１０ | 屋根：２種（冷房付/なし） | ||
| ＪＲ貨物色（岡山更新塗装） | ２両入（2014） | ※「ＥＦ６４・ＪＲ貨物更新機 ０＋１０００番台」２両セット 屋根：２種（冷房付/なし（不用）） | ||
| ＥＦ６５ | 一般色 |
パート６ パート１５ ベスト９ |
限２両（2016） |
前面・スカート：２種（初期/後期） ※パート１５は、Hゴム・灰色 ワイパー・灰色 パート６よりクリーム色・赤味あり ※限２両は、京都鉄博限定・５「スシ２４-１＋ＥＦ６５-１」２両セット 車体色艶あり 車番・印刷済 ＳＧ・ＬＯＣＯシャーシ：ＤＴ１１６ |
| ぶどう色（９，５６号機） |
ベスト１０ |
限２両（2004） |
※限２両は、ＪＡＭ限定「ＥＦ６５ １１６号機＋茶色」２両セット 前面・スカート：２種（初期・９号機/後期・５６，57号機） ※ベスト１０は、屋根・黒 前面：Hゴム・黒 ワイパー・銀 |
|
| ＪＲ貨物色（３色） | パート１５ | 前面・スカート：２種（初期/後期） 前面：Hゴム・黒 ワイパー・銀 | ||
| ＪＲ貨物色（２色） | ベスト１０ | 前面・スカート：２種（初期/後期） 前面：Hゴム・黒 ワイパー・銀 | ||
| 試験塗装（１１６号機） | 限２両（2004） | ※ＪＡＭ限定「ＥＦ６５ １１６号機＋茶色」２両セット 前面・後期のみ スカート：２種（初期/後期） | ||
| ゆうゆうサロン（１２３号機） | 西日本１（シク） | 初期塗装 前面・後期のみ スカート：２種（初期/後期） | ||
| ゆうゆうサロン（新塗装） | 西日本２（シク） | 後期塗装 前面・後期のみ スカート：２種（初期/後期） | ||
| ＥＦ６５５００番台 | 特急色（ブルトレ色） |
パート６ セブン ベスト９ |
６両入（2005） １両入（2016） |
前面・後期のみ スカート：２種（前期/後期） ※セブンは、青色がやや暗い。 ※６両入は、「ＥＦ６５＋２０系ブルートレイン」６両セット ※ベスト９は、屋根・黒塗装 ※１両入は、単品販売 前面：Ｈゴム・灰色 屋根・黒 ＳＧ・ＬＯＣＯシャーシ：ＤＴ１１６ （※箱正面イラスト・ＤＴ１３９になっている） |
| ＥＦ６５１０００番台 | 特急色 |
パート７ パート１３ |
６両入（2008） ２両入（2014） |
前面：２種（初期/後期） パンタ：２種（ＰＳ１７/２２） 屋根・青色 パート１３は、屋根・灰色 ※６両入は、「２４系２５形・銀帯」６両セット 屋根・青色 ※２両入は、「ＥＦ６５ ２０００・特急色＋ＪＲ貨物色」 前面：後期のみ・Ｈゴム：黒，ワイパー：銀 側面ＪＲマーク・印刷済 屋根・黒 パンタ：ＰＳ２２ |
| ＪＲ貨物色（３色） | パート７ | 前面：２種（初期/後期） パンタ：２種（ＰＳ１７/２２） | ||
| ＪＲ貨物色（２色） | ベスト１０ |
２両入（2014） |
前面：２種（初期/後期） パンタ：２種（ＰＳ１７/２２） 前面・Ｈゴム：黒 ワイパー：銀 ※２両入は、「ＥＦ６５ ２０００・特急色＋ＪＲ貨物色」 側面ＪＲ貨物ロゴ・印刷済 |
|
| ＪＲ貨物色（広島タイプ） | ベスト１０ | 前面：２種（初期/後期） パンタ：２種（ＰＳ１７/２２） 前面・Ｈゴム：黒 ワイパー：銀 | ||
| 試験塗装（１０５９号機） | 限２両（2004） | ※ＪＡＭ限定「ＥＦ６５ １０５９号機＋１０６５号機」２両セット | ||
| 試験塗装（１０６５号機） | 限２両（2004） | ※ＪＡＭ限定「ＥＦ６５ １０５９号機＋１０６５号機」２両セット | ||
| レインボー色 | パート７（シク） | 前面：２種（初期/後期） パンタ：２種（ＰＳ１７/２２） | ||
| トワイライト色 | (中止） | １両入(2016/7月）予定 ＳＧ・ＬＯＣＯシャーシ | ||
| ＥＦ６６（初期） | 特急色（ひさしなし） | セブン | 屋根・ひさし無 パンタ：ＰＳ１７ | |
| 試験塗装（２０号機） |
パート９ ベスト１２ |
屋根：ひさし無・灰色 台枠：灰色 パンタ：ＰＳ１７ ※ベスト１２は、青色がやや暗い。 |
||
| ＥＦ６６（後期） | 特急色 |
パート９ ベスト１２ |
２両入（2015） |
屋根：ひさし付・青 台枠：黒 パンタ：ＰＳ１７ 青色がやや明るい ※ベスト１２は、屋根・ひさし付：２種（冷房付・灰色/なし・青色） パンタ：２種（ＰＳ１７/２２） ※２両入は、「ＥＦ６６ ２７号機＋更新色」２両セット 前面ナンバー地：金色 パンタ：ＰＳ２２ 屋根・冷房付：灰成形（クーラー銀塗装） スカート：灰成形 台枠：黒成形 |
| (中止） |
京都鉄博限定・１０「ＥＦ６６-３５＋ナシ２０-２４」２両セット（2017）予定 車体色艶あり 車番・印刷済 ＳＧ・ＬＯＣＯシャーシ |
|||
|
特急色（ブルトレ機） 台車枠グレー |
パート１３ |
６両入（2008） ６両入（2009） |
屋根：ひさし付・青＋灰色 台枠：灰色 パンタ：２種（ＰＳ１７/２２） ※６両入（2008）は、「２４系２５形・金帯」６両セット パンタ：ＰＳ２２ ※６両入（2009）は、「さよなら・はやぶさ」６両セット パンタ：ＰＳ２２ 青色がやや暗い |
|
| ＪＲ貨物更新車（３色） | ６両入（2005） | ※「ＥＦ６６＋コンテナ車」６両セット （※実車０番台に３色更新車は存在しない） | ||
| ＪＲ貨物更新車（２色） | ベスト１２ | ２色更新 屋根・ひさし付・灰色：2種（冷房付/なし） パンタ：２種（ＰＳ１７/２２） | ||
| ＪＲ貨物新更新車（白帯） | パート９ | 裾帯：白（１６・５４号機） 屋根：ひさし付・灰色 パンタ：ＰＳ１７ 台枠：暗灰 | ||
|
ＪＲ貨物新更新車 （クリーム帯） |
ベスト１２ |
２両入（2015） |
裾帯：クリーム帯 屋根：ひさし付・冷房付・灰色 扉：クリーム色 パンタ：２種（ＰＳ１７/２２） 台枠：灰色 ※２両入は、「ＥＦ６６ ２７号機＋更新色」２両セット 前面ナンバー地：クリーム色 扉：からし色 屋根・ひさし付・冷房付：灰成形（クーラー銀塗装） スカート：灰成形 台枠：明灰成形 |
|
| ＥＦ６６１００番台 | 初期（１次車） |
パート９ ベスト１２ |
前面：ライト丸 裾帯なし ※ベスト１２、はパート９より青が暗い |
|
| 後期（１０９～：２次車） |
パート９ ベスト１２ |
前面：ライト角 裾帯あり ※ベスト１２、はパート９より青が暗い |
||
| ＥＦ６７１～ | セノハチ補機 | ベスト９（シク） | 前面・側面：プレート付専用パーツ パンタ：ＰＳ２２ | |
| ＥＦ６７１００番台 | セノハチ補機（更新後） | ベスト１０（シク） | 前面・側面：プレート付専用パーツ（更新・角テールライト） パンタ：ＰＳ２２ | |
| ＥＦ２００ | 旧塗装 | ベスト１０ | 旧塗装 車体ロゴ印刷済 | |
| 新塗装 | ベスト１０ |
２両入（2015） |
新塗装 前面ピラー・青（※実車は黒） ※２両入は、「ＥＦ２００＋ＥＦ２１０」２両セット 前面ピラー・黒 屋根，スカート，台枠は灰成形 |
|
| ＥＦ２１０ | 初期 |
パート１５ ベスト１０ |
パンタ：ＰＳ２２ ※パート１５は、ライト縁・銀色 カプラー灰色 車体青色が暗い |
|
| 増備（１０９～） |
パート１５ ベスト１０ |
２両入（2015） |
パンタ：シングルアーム ※パート１５は、ライト縁・銀色 カプラー灰色 車体青色が暗い ※ベスト１０は、ロゴ・印刷済 ※２両入は、「ＥＦ２００＋ＥＦ２１０」２両セット ロゴ・ステッカー貼付 屋根，スカート，台枠は灰成形 |
|
|
|
|
|
車種・その他 | |
| ＥＤ７５ | 一般色（赤２号） | ２両入（2013） |
※「ＥＤ７５/ＥＤ７７」２両セット 側面：２種（側窓・一般/引違窓） 前面：５種（ＥＤ７５・前期/前期・ひさし付/後期/ＥＤ７７・一般/ＥＤ７７・９０１号機） 屋根：３種（ＥＤ７５・７７/ＥＤ７５７００/ＥＤ７７９０１） パンタ：２種（ＰＳ１０１/ＰＳ１０３） |
|
| 更新車（白帯・１０００番台） | ６両入（2011） |
※「コキ１００系・コンテナ列車」６両セット 側面：側窓・一般型 前面：ＥＤ７５・前期・ひさしなし 屋根：ＥＤ７５・一般型 パンタ：ＰＳ１０１ |
||
| 更新車（２色） | (中止） | |||
| ＥＤ７５７００番台 | 一般色（赤２号） | ６両入（2011） |
※「コキ１００系・コンテナ列車」６両セット 側面：側窓・引違窓 前面：ＥＤ７５・後期 屋根：ＥＤ７５７００ パンタ：ＰＳ１０３ |
|
| オリエントサルーン | (中止） | |||
| ＥＤ７７ | 一般色（赤２号） | ２両入（2013） |
※「ＥＤ７５/ＥＤ７７」２両セット 側面：２種（側窓・一般/引違窓）（※ＥＤ７７は側窓１枚窓） 前面：５種（ＥＤ７５・前期/前期・ひさし付/後期/ＥＤ７７・一般/ＥＤ７７・９０１号機） 屋根：３種（ＥＤ７５・７７/ＥＤ７５７００/ＥＤ７７９０１） パンタ：２種（ＰＳ１０１/ＰＳ１０３） |
|
| ＥＤ７９ | 一般色（赤２号） |
４両入（2013） １両入（2016） |
※「北斗星・Ａセット」４両セット 側面：引違窓・ＪＲマーク印刷済 前面：ＥＤ７５・後期 Ｈゴム・黒 屋根：ＥＤ７９（アンテナ付）・暗灰色・アンテナ灰色 パンタ：２種（ＰＳ１０３/シングルアーム） ※１両入は、単品販売 側面・ＪＲマークなし 屋根・黒 ＳＧ・ＬＯＣＯシャーシ：ＤＴ１３９ ※箱側面・ＤＴ１１６ |
|
| ＥＦ７１ | 一般色（赤２号） | ６両入（2012） | ※「キハ１８１系・板谷峠セット」６＋１両セット 前面：２種（ＥＦ７１・前期/後期） 屋根：ＥＦ７１・黒 | |
| ＥＦ８１ | ローズ（赤１３号） |
パート６ ベスト９ |
６両入（2005） ６両入（2012） １両入（2016） |
前面：２種（前期/後期） ※６両入（2005）は、「ＥＦ８１＋２０系ブルートレイン」６両セット ※６両入（2012）は、「特急・日本海」６両セット 前面：２種（後期/後期・ひさし付）・Ｈゴム・黒 ※１両入は、単品販売 前面・後期のみ 前面：Ｈゴム・灰色 ＳＧ・ＬＯＣＯシャーシ：ＤＴ１３９ |
| 赤色（赤２号） |
パート６ ベスト９ |
前面：２種（後期/後期・ひさし付） | ||
| 更新車（白帯） | パート１５ | 前面：２種（前期/後期）・Ｈゴム・黒 | ||
| 試験塗装（４０８号機） | パート１５ | 前面：後期のみ・Ｈゴム・黒 | ||
| レインボー色 | 限２両（2004） | ※ＪＡＭ限定「ＥＦ８１ レインボー＋カシオペア」２両セット | ||
| カシオペア色 |
限２両（2004） ６両入（2012） |
※限２両は、ＪＡＭ限定「ＥＦ８１ レインボー＋カシオペア」２両セット 屋根：黒 ※６両入は、「カシオペア・Ａセット」６＋１両セット 前面：Ｈゴム・黒 屋根：灰色 |
||
| 北斗星色 |
非売品（2005） ６両入（2012） |
※非売品は、鉄道おもちゃ１１号・付録 前面：Ｈゴム・灰色 ※６両入は、「カシオペア・Ｂセット」６＋１両セット 前面：Ｈゴム・黒 手すり：銀（８１号機） |
||
| トワイライト色 |
限５両（2006） 限５両（2006） 限２両（2016） |
※限５両は、ＪＲ西限定「トワイライトエクスプレス・Ａセット」５両セット 前面：Ｈゴム・黒 ※限５両は、ＪＲ西限定「トワイライトエクスプレス・Ｂセット」５両セット 前面：Ｈゴム・黒 ※限２両は、京都鉄博限定・３「ＥＦ８１-１０３＋オハ２５-５５１」２両セット 車体色艶あり 車番・印刷済 ＳＧ・ＬＯＣＯシャーシ：ＤＴ１３９ |
||
| お召し装飾（８１号機） | Kiosk６（シク） | 前面手すり：銀 側面：銀帯付 車体色艶あり | ||
| ＥＦ８１３００番台 | ステンレス |
パート１０ ベスト１２ |
６両入（2009） |
※パート１０は、カプラー黒 更新３０４号・機帯ステッカー ※６両入は、「さよなら・冨士」６両セット ※ベスト１２は、カプラー黒成形 |
| ローズ（赤１３号） |
パート１０ ベスト１２ |
※パート１０は、カプラー黒 ※ベスト１２は、カプラー黒成形 |
||
| ＥＦ５１０ | 一般色（１号機） | ２両入 | ※「ＥＦ５１０形・先行量産機＋量産機」２両セット 裾白帯太い 側面ロゴ・印刷済 | |
| 一般色（量産機） | ２両入 | ※「ＥＦ５１０形・先行量産機＋量産機」２両セット 裾白帯細い 側面ロゴ・印刷済 | ||
| ＥＦ５１０５００番台 | カシオペア色 |
６両入（2012） ３両入（2015） |
※６両入は、「カシオペア・Ａセット」６両セット ライン・ロゴ：印刷済 ※３両入は、「カシオペア・Ａセット」３両セット ライン・ロゴ：ステッカー 台枠は灰成形 |
|
| 北斗星色 |
６両入（2012） 限２両（2012） ４両入（2013） |
※６両入は、「カシオペア・Ａセット」６両セット ライン・ロゴ：印刷済 ※限２両は、ホテルメッツ限定「ＥＦ５１０＋コキ１００系」２両セット ライン・ロゴ：印刷済 青色：やや暗い ※４両入は、「北斗星・Ｂセット」４両セット ライン・ロゴ：印刷済 裾・下回り：灰色やや明るい |
||
|
|
|
|
車種・その他 | |
| クモハ４２形 | ぶどう色 | パート２（シク） |
前面：前後（配管付/無） 側面：左右（足掛け付/無） （※一部製品に、屋根パーツのライトステー成型不良あり） |
|
| ぶどう色（前面警戒色） | 情景（2003） |
※「Ｂトレイン情景・長門本山駅・さよならクモハ４２」 ＧＭ製台車（ＤＴ１２），パンタ（ＰＳ１３）が付属。 |
||
| スカ色 | ベスト１（シク） | 前面：飯田塗分け 側扉窓縁：クリーム色 | ||
| ４３系 | 身延線（スカ色） |
４両入（2007） ４両入（2011） |
クモハ４３形×２＋クハ４７形１００番台×２ 前面・クモハ：４種（配管付・スカ/飯田，配管無し・スカ/飯田）＋クハ：２種（スカ/飯田） パンタ屋根：２種（一般/低屋根） ※（2007）は、ＨＧシャーシ 扉窓縁：灰色 パンタ：明灰色 ※（2011）は、ＮｅｗＨＧシャーシ 扉窓縁：クリーム色 パンタ：屋根色 |
|
| 大糸線（スカイブルー） | (中止） | クモハ４３形×２＋クハ４７形１００番台（クハ６８代用）＋サハ４８形 パンタ屋根：２種（一般/低屋根） | ||
| ぶどう色 | (中止） | クモハ４３形×２＋クハ４７形１００番台＋サハ４８形 パンタ屋根：２種（一般/低屋根） | ||
| クモハ４３形・飯田快速色 | 非売品（2008） | ※丸栄・第５回鉄道模型展・入場券添付 | ||
| ５２系 | 飯田線（スカ色） |
４両入（2007） ４両入（2011） |
クモハ５２形×２＋サハ４８形×２ （※側面ガラスの上下比が１：１→実車は１：２） ※（2007）は、ＨＧシャーシ 扉窓縁：灰色 パンタ：明灰色 ※（2011）は、ＮｅｗＨＧシャーシ 扉窓縁：クリーム色 パンタ：屋根色 |
|
| ぶどう色 | (中止） | ４両入：クモハ５２形×２＋サハ４８形×２ | ||
| 飯田快速色 | (中止） | ４両入：クモハ５２形×２＋サハ４８形×２ （限２両に変更） | ||
| 限２両（2008） |
※丸栄・第５回鉄道模型展「流電・飯田快速色（Ａ）」２両セット クモハ５２形＋クハ４７形１００番台 パンタ：黒 |
|||
| 飯田快速色・初期 | (中止） | ２両入：クモハ５２形＋クハ４７形１００番台 （幕板青塗装なし） | ||
| 湘南色 | (中止） | ２両入：クモハ５２形＋クハ４７形１００番台 | ||
| ７０系 | スカ色 |
西日本１ パート１０ 西日本３ |
先頭車（クハ７６形）＋中間車（モハ７０形） 中間車・妻板：２種（一般/簡易運転） ※西日本１は、先頭車・前面：２種（更新・偶数/増備・奇数），側窓・ＷＣ右（奇数），台車：ＴＲ４８ 中間車・側窓：戸袋Ｈゴム ※パート１０は、先頭車，前面：２種（木枠・奇数/更新・偶数），側窓・WC左（偶数），台車：ＴＲ４５ 中間車・側窓：戸袋木枠，屋根・低屋根（モハ７１形），妻板：低屋根用２種（一般/簡易運転） ※西日本３は、先頭車：パート１０に同じ 中間車：西日本１に同じ仕様 |
|
| 阪和快速色・初期 | 西日本１ |
先頭車（クハ７６形）＋中間車（モハ７０形） 中間車・妻板：２種（一般/簡易運転） 先頭車・前面・更新（偶数），側窓・ＷＣ左（偶数），台車：ＴＲ４８ 中間車・側窓：戸袋木枠 |
||
| 阪和快速色・後期 | パート１０ |
先頭車（クハ７６形）＋中間車（モハ７０形） 中間車・妻板：２種（一般/簡易運転） 先頭車・前面・増備（奇数），側窓・ＷＣ右（奇数），台車：ＴＲ４８ 中間車・側窓：戸袋Ｈゴム |
||
| ぶどう色 | パート１０ |
先頭車（クハ７６形）＋中間車（モハ７０形） 中間車・妻板：２種（一般/簡易運転） 先頭車・前面・増備（奇数），側窓・ＷＣ右（奇数），台車：ＴＲ４８ 中間車・側窓：戸袋Ｈゴム |
||
| 新潟色 |
パート１０ Kiosk１１ |
先頭車（クハ７６形）＋中間車（モハ７０形） 中間車・妻板：２種（一般/簡易運転） ※パート１０は、ＨＧシャーシ，側窓・Ｈゴム：灰色 前面：２種（木枠・奇数/更新・偶数），側窓・ＷＣ左（偶数），台車：ＴＲ４５ 中間車・側窓：戸袋木枠 ※Kiosk１１は、ＳＧシャーシ，側窓・Ｈゴム：黄色 前面・増備（奇数），側窓：奇数/偶数・４枚入，台車：ＴＲ４８ 中間車・側窓・Ｈゴム |
||
| ７２系 | ぶどう色 |
パート５ 西日本３ |
２両入（2016） |
先頭車（クハ７９３００）台車：ＴＲ４８＋中間車（６３形更新車） 前面：３種（初期/中期/後期） 中間車・屋根：２種（パンタ有/なし），６３更新車前面（クモハ/クハ）付属 ※西日本３は、ＨＧシャーシ 中間車に６３形更新車前面は付属せず ※２両入は、「クハ７９＋モハ７２・山手線」２両セット ＮｅｗＳＧシャーシ 前面：２種（初期/後期） 原形改造車前面は付属せず |
| ぶどう色（クモハ７３） |
パート５ 西日本３ |
先頭車（クモハ７３５００）＋先頭車（クモハ７３・近代化改造車） クモハ７３５００・妻面：２種（奇数/偶数），台車：ＤＴ１７ クモハ７３・近代化・前面：２種（方向幕有/なし），台車：ＤＴ１３ ※西日本３は、ＨＧシャーシ |
||
| オレンジ |
パート５ 西日本３ |
先頭車（クハ７９３００））台車：ＴＲ４８＋中間車（６３形更新車） 前面：３種（初期/中期/後期） 中間車・屋根：２種（パンタ有/なし），６３更新車前面（クモハ/クハ）付属 ※西日本３は、ＨＧシャーシ 中間車に６３形更新車前面は付属せず |
||
| オレンジ（クモハ７３） |
パート５ 西日本３ |
先頭車（クモハ７３５００）＋先頭車（クモハ７３・近代化改造車） クモハ７３５００・妻面：２種（奇数/偶数），台車：ＤＴ１７ クモハ７３・近代化・前面：２種（方向幕有/なし），台車：ＤＴ１３ ※西日本３は、ＨＧシャーシ |
||
| スカ色 | パート５ |
先頭車（クハ７９３００））台車：ＴＲ４８＋中間車（６３形更新車） 前面：３種（初期/中期/後期） 中間車・屋根：２種（パンタ有/なし），６３更新車前面（クモハ/クハ）付属 |
||
| スカ色（クモハ７３） | パート５ |
先頭車（クモハ７３５００）＋先頭車（クモハ７３・近代化改造車） クモハ７３５００・妻面：２種（奇数/偶数），台車：ＤＴ１７ クモハ７３・近代化・前面：２種（方向幕有/なし），台車：ＤＴ１３ |
||
| ウグイス | パート５ |
先頭車（クハ７９３００）台車：ＴＲ４８＋中間車（６３形更新車） 前面：３種（初期/中期/後期） 中間車・屋根：２種（パンタ有/なし），６３更新車前面（クモハ/クハ）付属 |
||
| ウグイス（クモハ７３） | Kiosk１０ |
クモハ７３形（６３形更新車） ※先頭車側面＋中間車屋根・妻板の組み合わせ 台車：ＤＴ１３ 前面：１種（６３更新車・クモハ）・警戒色なし ＳＧシャーシ 屋根，パンタ，台車・灰成形 |
||
| 可部線 | (中止） | ２両入：先頭車（クハ７９３００）＋中間車（６３形更新車）・前面警戒色有り | ||
| ７２系９２０番台 | (中止） | クハ７９９２０＋モハ７２９２０ （ＣＡＤ完了） | ||
| ８０系 | 湘南色・初期塗装 |
ベスト１１ |
限２両（2004） 限２両（2016） |
※限２両（2004）は、交通科学館限定「湘南電車・国鉄８０系電車」２両セット 先頭車（クハ８６）＋中間車 側窓枠：橙色 前面：１種（３枚窓更新），台車：ＴＲ４５ 中間車・屋根：２種（パンタ有/なし） ※ベスト１１は、先頭車（クハ８６）＋中間車 側窓枠：銀 前面：２種（３枚窓更新/増備型），台車：２種（ＴＲ４５/ＴＲ４８），屋根：明灰色 ※限２両（2016）は、京都鉄博限定・２「クハネ５８１-３５＋クハ８６００１」２両セット 側窓枠：橙色 車体色艶あり 車番・印刷済 ＮｅｗＳＧシャーシ |
| 湘南色 | パート８ |
４両入（2006） ４両入（2008） |
先頭車（クハ８６）＋中間車 側窓枠：銀 前面：２種（初期更新/増備型），台車：ＴＲ４８ 中間車・屋根：２種（パンタ有/なし） ※４両入（2006）は、ＨＧシャーシ 先頭車（クハ８６）×２＋中間車×２ 前面：３種（３枚窓更新/初期更新/増備型），台車：２種（ＴＲ４５/ＴＲ４８） ※４両入（2008）は、ＮｅｗＨＧシャーシ 先頭車（クハ８６）×２＋中間車×２ 前面：３種（３枚窓更新/初期更新/増備型），台車：２種（ＴＲ４５/ＴＲ４８），屋根：やや明るい |
|
| 関西急行色 |
パート８ ベスト１１ |
先頭車（クハ８６）＋中間車 ※パート８は、側窓枠：クリーム色 前面：１種（増備型）のみ，台車：ＴＲ４８ 中間車・屋根：２種（パンタ有/なし） ※ベスト１１は、側窓枠：銀，屋根：明灰色 |
||
| 新潟色 | Kiosk１１（シク） | サハ８７タイプ 窓縁：黄色 台車：ＴＲ４５ | ||
| スカ色 | (中止） | サハ８７タイプ | ||
| ８０系３００番台 | (中止） | 先頭車（クハ８６）＋中間車(2016/5月）予定 （ＣＡＤ完了） | ||
| クモヤ９０形 | ぶどう色 | パート６（シク） | 前面：前後（配管付/無） 側面：左右（足掛け付/無） | |
| クモヤ９０１０２～ | ぶどう色 | 限１両（2003） | ※アソビットシティーイベントより販売 クモヤ１４５形塗装変更 旧シャーシ：ＤＴ２０タイプ | |
| クモハユ７４形 | スカ色 | ベスト３（シク） | 前面：前後（銘板付/無） 前面以外：クモヤ９０形を流用 | |
| クモ二８３形 | 湘南色 | パート３（シク） | 屋根：２種（パンタ１個/２個） 旧シャーシ | |
| スカ色 | パート１１（シク） | 屋根：２種（パンタ１個/２個） | ||
| クモ二８３８００番台 | 湘南色 | 西日本３（シク） | 通常低屋根：２種（パンタ１個/２個） | |
| スカ色 | Kiosk１（シク） | 通常低屋根：２種（パンタ１個/２個） 旧シャーシ | ||
| クモユ二８１形 | 湘南色・初期塗装 | ベスト１１（シク） | 前面：初期木枠のみ 側窓枠：橙色 屋根肩・緑塗装 | |
| 湘南色 | パート８（シク） | 前面：２種（初期木枠/更新Ｈゴム） 側窓枠：橙色 | ||
| 大糸線（スカイブルー） | 限２両（2005） | ※天賞堂限定「新宿店開店記念・クモユニ８１＋クモニ８３」２両セット 前面：更新のみ | ||
| クモ二８３１０１～ | スカ色 | 限２両（2005） | ※天賞堂限定「新宿店開店記念・クモユニ８１＋クモニ８３」２両セット 前面：更新のみ | |
|
|
|
|
車種 | |
| １０１系 | オレンジ | パート８ |
|
|
| カナリヤ | パート８ | ２両（2009） |
|
|
| 関西線 | パート８，ベスト８ |
|
||
| スカイブルー | ベスト８ |
|
||
| 南武支線 | Kiosk６ | 情景・浜川崎駅（2004） |
|
|
| １０１系-８００ | オレンジ | ２両（2009） |
|
|
|
国鉄大井工場移動機 （たんぽぽ） |
旧塗装 | ベスト８ |
|
|
| 新塗装 | ベスト８ |
|
||
| １０３系初期 | ウグイス | パート６ |
|
|
| スカイブルー | パート６ | ４両（2006） |
|
|
| オレンジ | パート６ | ４両（2006） |
|
|
| カナリヤ | パート６ | ４両（2006） |
|
|
| エメラルドグリーン | パート６ |
|
||
| 旧仙石線色 | Kiosk２ |
|
||
| 新仙石線色 | Kiosk２ |
|
||
| 東海色 | 限２両（2006） |
|
||
| 岡山色タイプ | 西日本４ |
|
||
| １０３系ＡＴＣ | ウグイス | パート１，ベスト３ | ４両（2005），２両（2010） |
|
| スカイブルー | パート１，ベスト３ | ４両（2005），２両（2010） |
|
|
| オレンジ | パート１ | ４両（2005），２両（2010） |
|
|
| カナリヤ | パート１，ベスト３ | ４両（2005），２両（2010） |
|
|
| エメラルドグリーン | パート１，Kiosk１ | ４両（2005），２両（2010） |
|
|
| 仙石線 | Kiosk１，ベスト３ | ４両（2005） |
|
|
| 広島色 | 西日本４ |
|
||
| １０３系-１０００ | 緑帯 | パート１４ |
|
|
| エメラルドグリーン | パート１４ |
|
||
| 青帯 | パート１４ |
|
||
| １０３系-１２００（初期） | 黄帯 | パート６ |
|
|
| 青帯 | パート６ |
|
||
| １０３系体質改善車 | ウグイス | 西日本１ |
|
|
| ウグイス（白帯） | 西日本２ | ２両（2009） |
|
|
| スカイブルー | 西日本１，西日本２ | ２両（2009） |
|
|
| オレンジ | 西日本１，西日本２ | ２両（2009） |
|
|
| １０３系-３５００ | 播但線 | 西日本１，西日本２ |
|
|
| １０３系-３５５０ | 加古川線 | 西日本１，西日本２ |
|
|
| １０５系 | 仙石線Ａ |
|
||
| 仙石線Ｂ |
|
|||
| １０５系 | オレンジ | 西日本３ |
|
|
| 広島色 | 西日本３ |
|
||
| 奈良・和歌山色 | 西日本３ |
|
||
| 和歌山地域色 |
|
|||
| １１３系初期 | 湘南色 | パート４ | ４両（2005） |
|
| スカ色 | パート４ | ４両（2005） |
|
|
| 阪和色 | パート４，西日本１ |
|
||
| 関西色 | パート４，西日本１ |
|
||
| 山陰線色 |
|
|||
| 四国色（１１１系） | 新パート１ |
|
||
| １１３系-８００ | 旧福知山色 | パート１２ |
|
|
| 新福知山色 | パート１２ |
|
||
| １１３系後期 | 湘南色 | パート１２ |
２両（2007）， ２両定（2009） |
|
| スカ色 | パート１２ |
２両（2007）， ２両定（2009） |
|
|
| 阪和色 | 西日本３ |
|
||
| 関西色 | 西日本３ |
|
||
| 山陰地域色 |
|
|||
| サロ１１０（１１１） | 湘南色 | ２両（2007） |
|
|
| スカ色 | ２両（2007） |
|
||
| １１５系初期 | 湘南色 | パート１１ | ４両（2008） |
|
| スカ色 | パート１１ | ４両（2008） |
|
|
| １１５系後期 | 湘南色 | パート１５ |
|
|
| スカ色 | Kiosk３ |
|
||
| 身延色 |
|
|||
| 身延色（茶色） |
|
|||
| 旧長野色 | Kiosk３ |
|
||
| 新長野色 | Kiosk３ | ２両（2011） |
|
|
| 旧新潟色 |
|
|||
| 新潟色 |
|
|||
| 弥彦色 |
|
|||
| 新潟更新色 | ２両（2011） |
|
||
| 更新タイプ |
|
|||
| 瀬戸内色 | 新パート１ |
|
||
| 広島更新色 | ２両（2011） |
|
||
| 瀬戸内地域色 |
|
|||
| １１７系 | 新快速色 | パート１０，ベスト１１ |
|
|
| 東海色（２本線） | パート１０ |
|
||
| 東海色（現塗装） | ベスト１１ |
|
||
| 和歌山色 | 西日本１，西日本５ |
|
||
| 福知山色 | 西日本１ |
|
||
| サンライナー | パート１０ |
|
||
| 中国地域色 | 西日本５ |
|
||
| クモハ１２５ | 一般色 | 西日本３ | 限２両（2008） |
|
| クモヤ１４３ | 一般色 |
情景・電車区（2004）， 限２両（2007） |
|
|
| 湘南色 | 限２両（2007） |
|
||
| クモヤ１４５ | 一般色 | パート４ |
|
|
| クモユニ１４３ | スカ色 | パート１０ |
|
|
| 湘南色 | Kiosk４ |
|
||
| 身延色 | 限２両（2006） |
|
||
| 大井工場牽引車 | Kiosk４ |
|
||
| クモユニ１４７ | 飯田色 | 限２両（2006） |
|
|
| １５３系 | 湘南色 | パート７，ベスト１１ |
|
|
| 新快速色 | パート７ |
|
||
|
１５３系-５００ （高運転台） |
湘南色 | 新パート１ |
|
|
| 新快速色 |
西日本２， 新パート１，ベスト１１ |
|
||
| サロ１５３（タイプ） | 湘南色 | 新パート１ |
|
|
| クロ１５７ | 国鉄特急色 | 限２両（2007） |
|
|
| 新塗装 | 限２両（2007） |
|
||
| １６５系 | 一般色（国鉄色） | パート１，ベスト１ |
４両（2004），（2007）， ２両（2009） |
|
| ムーンライト緑 | ベスト１ |
|
||
| ムーンライト茶 | ベスト１ |
|
||
| ムーンライト赤 | ベスト１ |
|
||
| ムーンライト新３色 | ベスト１ |
|
||
| 新ムーンライト | パート１，Kiosk４ |
|
||
| 赤倉色 | Kiosk２ |
|
||
| モントレー | パート１，Kiosk４ |
|
||
| 三鷹色 | Kiosk２ |
|
||
| なのはなタイプ | 限２両（2003） |
先頭車・中間車 |
||
| １６９系 | 一般色 | Kiosk１ |
|
|
| みすず色 | Kiosk１，Kiosk４ |
|
||
| 旧長野色 | Kiosk２ |
|
||
| 新長野色 | Kiosk２ | ４両（2007） |
|
|
| サロ１６５ | 一般色・帯あり | ベスト１ |
４両（2004）， ２両（2009） |
中間車 |
| 一般色・帯なし | ベスト１ | ４両（2007）， | 中間車 | |
| スカ色（-１４） | Kiosk３ |
|
||
| １８３系 | 国鉄特急色 | 限２両（2006） |
先頭車・中間車 |
|
| １８３系-１０００ | 国鉄特急色 | ８両（2007） |
先頭車・中間車 サロ１８３ |
|
|
あずさ色 （大窓グレードアップ車） |
４両（2007） |
先頭車・中間車 サロ１８３ |
||
| あずさ色 | ４両（2007） |
|
||
| １８９系 |
あさま色 （大窓グレードアップ車） |
４両（2007） |
先頭車・中間車 サロ１８９ |
|
| あさま色 | ４両（2007） |
|
||
| １８３系-７００（８００） | 国鉄特急色（赤帯あり） | ベスト６ |
|
|
| 北近畿色 | 西日本４ |
先頭車・中間車 クモハ１８３２００ |
||
| １８５系 | 踊り子色 | パート７ | ８両（2007） |
クハ１８５，サロ１８５， モハ１８５，モハ１８４ |
| ＥＸＰＲＥＳＳ１８５ | パート７ |
クハ１８５，サロ１８５， モハ１８５，モハ１８４ |
||
| 新踊り子色 | パート７，Kiosk６ |
クハ１８５，サロ１８５， モハ１８５，モハ１８４ |
||
| リレー号 | パート１０ |
クハ１８５，サロ１８５， モハ１８５，モハ１８４ |
||
| 湘南色（草津・ゆけむり） |
クハ１８５，サロ１８５， モハ１８５，モハ１８４ |
|||
| ２０１系 | 中央線 |
パート２，Kiosk１， ベスト８ |
４両（2005），（2007） ２両（2010） |
|
| 総武線 | パート２，Kiosk１ | ４両（2005） |
|
|
| スカイブルー | パート２ | ４両（2005），２両（2010） |
|
|
| ２０１系体質改善車 | オレンジ | 西日本３ |
|
|
| スカイブルー | 西日本３ |
|
||
| ウグイス | 西日本３ |
|
||
| ２０５系初期 | 山手線 | パート５，Kiosk３ | ２両（2007） |
|
| 京阪神 |
パート５，西日本１， 西日本２ |
|
||
| 埼京線 | ベスト３ |
|
||
| 横浜線 | ベスト３ |
|
||
| 南武線 | Kiosk３ |
|
||
| 京葉線 | ベスト３ |
|
||
| 武蔵野線 | ベスト３ |
|
||
| 新京阪神 | 西日本５ |
|
||
| ２０５系後期 | 埼京線 | パート２ | ４両（2005），２両（2008） |
|
| 横浜線 | パート２ | ４両（2005），２両（2008） |
|
|
| 総武線 | パート２ |
|
||
| 南武線 | パート２ |
|
||
| 京葉線 | パート２，Kiosk１ | ４両（2005），２両（2008） |
|
|
| 武蔵野線 | パート２ | ２両（2008） |
|
|
| 京浜東北線 | Kiosk１ |
|
||
| サハ２０４ | 山手線 | ２両（2007） | 中間車 | |
| 埼京線 | ２両（2008） |
|
||
| 横浜線 | ２両（2008） |
|
||
| ２０５系-１０００ | 南武支線 | パート５，Kiosk４ |
|
|
| ２０５系-１１００ | 鶴見線 | Kiosk２，Kiosk３ |
|
|
| ２０５系-１２００ | 南武線 | ベスト３ |
|
|
| ２０５系-３０００ | 八高・川越線 | ベスト３ |
|
|
| ２０５系-３１００ | 仙石線 | パート５ |
|
|
| 仙石線（２ＷＡＹシート） | ベスト３ |
クハ２０５，クハ２０４， モハ２０５，モハ２０４ |
||
| ２０７系（１０００） | 旧塗装 | パート４，西日本１ |
|
|
| 新塗装 | 西日本２ | ２両定（2009），（2011） |
|
|
| ２０７系-９００ | 千代田線乗入れ | パート５，Kiosk４ |
|
|
| ２０９系 | 京浜東北線 | パート３ |
４両（2005），２両（2007） ２両（2010） |
|
| 南武線 | パート３，ベスト８ |
|
||
| サハ２０８ | 京浜東北線 | ２両（2007） |
|
|
| ２０９系-５００ | 総武線 | Kiosk２，ベスト８ |
|
|
| 京浜東北線 | パート１，Kiosk５ |
|
||
| 京葉線 | Kiosk５ |
|
||
| 武蔵野線 |
|
|||
| ２０９系-１０００ | 千代田線乗入れ | パート４，Kiosk４ |
|
|
| ２０９系-２０００ | 房総色 | ベスト８ |
|
|
| ２０９系-３０００ | 八高・川越線 | Kiosk２ |
|
|
| ２０９系-３１００ | 八高・川越線 | Kiosk３ |
|
|
| モヤ２０９系 | ＭＵＥトレイン | Kiosk５ |
|
|
|
ＪＲ東日本・訓練車 （２０９系改造車） |
八王子支社（オレンジ帯） | Kiosk５ |
|
|
| 横浜支社（クリーム帯） | Kiosk５ |
|
||
| 大宮支社（湘南帯） | Kiosk５ |
|
||
| ２１１系 | 湘南色 | 新パート２ | ４両（2009） |
|
| 房総色 | 新パート２ |
|
||
| 中京色 | 新パート２ |
|
||
| サロ２１１ | 湘南色 | 新パート２ | ４両（2009） |
|
| サロ２１３ | 湘南色 | 新パート２ | ４両（2009） |
|
| Ｅ２１７系 | スカ帯 | パート１６ |
先頭車，中間車， グリーン車 |
|
| 新スカ帯 | Kiosk５ |
先頭車，中間車， グリーン車 |
||
| 湘南帯 | パート１６，Kiosk５ |
先頭車，中間車， グリーン車 |
||
| ２２１系 | 新快速 | 西日本５ |
|
|
| ２２３系-１０００ | 新快速 |
西日本２， 新パート２ |
限２両（2006） |
|
| 阪和快速タイプ | 西日本２ |
|
||
| ２２３系-２０００ | 新快速 | ４両（2007），２両(2011) |
|
|
| ２２３系-２５００ | 阪和快速 | 新パート２ |
|
|
| ２２３系-５０００ | 一般色 | 西日本４ |
|
|
| ２２３系-６０００ | 一般色 | 西日本４ |
|
|
| クモハ２２３-９０００ | Ｕ＠ＴＥＣＨ | 新パート２ |
|
|
|
|
||||
|
|
||||
| Ｅ２３１系 | 総武線 | パート１ |
４両（2006），２両（2007） ２両定（2009） |
|
| 総武線ＣＲＡＮＡＤ | ４両（2008） |
|
||
| 常磐線 | パート１，Kiosk２ | ４両（2006），２両定（2009） |
|
|
| 常磐線（試運転時） | Kiosk１ |
|
||
| サハＥ２３０ | 総武線 | ２両（2007） |
|
|
| Ｅ２３１系-５００ | 山手線 | パート１，Kiosk１ |
４両（2005），２両（2007） ２両定（2009），（2010） |
|
| 山手線命名１００周年 | ２両（2009） |
|
||
| サハＥ２３０-５００ | 山手線 | ２両（2007），２両（2009） |
|
|
| 山手線命名１００周年 | ２両（2009） |
|
||
| Ｅ２３１系-８００ | 東西線乗入れ | パート４，Kiosk４ |
|
|
| Ｅ２３１系近郊 | 湘南新宿ライン | パート８ |
４両（2005），４両（2006） ４両（2007）， ２両定（2009），（2011） |
|
| サロＥ２３１（２３０） | 湘南新宿ライン |
２両（2006），２両（2007） ２両定（2009） |
|
|
| Ｅ２３３系 | 中央線 | 新パート１ | ２両定（2009） |
|
| Ｅ２３３系-１０００ | 京浜東北線 | 新パート２ | ２両定（2009），（2011） |
|
| Ｅ２３３系-２０００ | 千代田線乗入れ |
|
||
| Ｅ２３３系-３０００ | 湘南帯 | 新パート２，Kiosk６ |
先頭車，中間車， グリーン車 |
|
| Ｅ２３３系-５０００ | 京葉線 | Kiosk６ |
|
|
| ２５３系 | 成田エクスプレス | パート１０ | ６両（2006） |
クロ２５３，モハ２５３， クモハ２５２，サハ２５３ |
| クヤＲ２９１ | 鉄道総研試験車 | 西日本４ |
|
|
| ３１３系 | 東海色 |
限２両（2005） ４両（2007），２両（2010） |
先頭車・中間車 |
|
| ３１３系-８０００ | セントラルライナー |
限２両（2005） ２両（2010） |
先頭車・中間車 |
|
| ３２１系 | 一般色 | 西日本４ | 限２両（2006） |
先頭車・中間車 |
| ３８１系 | 国鉄特急色 | ４両（2007） |
|
|
| くろしお色 | ４両（2007） |
クハ３８１，クロ３８０， 中間車 |
||
| スーパーくろしお | ４両（2007） |
クハ３８１，クロ３８０， 中間車 |
||
| やくも色 | ４両（2007） |
クハ３８１，中間車， サロ（サハ），クモハ |
||
| スーパーやくも | ４両（2007） |
クハ３８１，クロ３８０， 中間車 |
||
| ゆったりやくも | 限４両（2007） |
先頭車・中間車 |
||
| サロ３８１ | 国鉄特急色 | ２両（2007） |
|
|
| くろしお色 | ２両（2007） |
|
||
| ９０１系 | 京浜東北線 | Kiosk２ |
|
|
|
|
|
|
車種 | |
| ４０１系初期 | 一般色 | パート１１ |
|
|
| つくば色 | パート１１ |
|
||
| ４１５系-８００ | 七尾線 | 新パート１ |
|
|
| 北陸地域色 | ||||
| ４１５系 | 一般色 | パート１２ |
|
|
| つくば色 | パート１５ |
|
||
| 九州色 | パート１５ |
|
||
| ４１５系-１５００ | 一般色 | ４両（2009） |
|
|
| 九州色 |
|
|||
| ４２１系初期 | 一般色（裾帯） | 新パート１ |
|
|
| 九州色 | 新パート１ |
|
||
| ４５５系 | 一般色 |
Kiosk１， 新パート２ |
|
|
| 仙台色 |
Kiosk１， 新パート２ |
|
||
| 磐越西線 | 限２両（2003） |
先頭車・中間車 |
||
| 磐越西線・あかべえ | Kiosk６ |
|
||
| 仙山線 | 限２両（2003） |
先頭車・中間車 |
||
| ４５５系訓練車 | 勝田区タイプ（白帯） | 新パート２ |
|
|
| ４５７系 | 一般色（国鉄色） | パート２，ベスト１ |
４両（2004）， ２両（2009） |
|
| 仙台色 | パート２ |
|
||
| 旧北陸色 | パート２ |
|
||
| 新北陸色 | ベスト１，西日本５ |
|
||
| 北陸地域色 | 西日本５ |
|
||
| 九州色 | ベスト１ |
|
||
| ４７５系 | 一般色（裾帯あり） | ベスト１ |
|
|
| サロ４５５ | 一般色・帯あり | ベスト１ |
４両（2004）， ２両（2009） |
中間車 |
| 一般色・帯なし | ベスト１ | 中間車 | ||
| ４８５系初期 | 国鉄特急色 | 新パート１ |
先頭車，中間車， サロ４８１，サシ４８１ |
|
| ひたち色 | ベスト７ |
|
||
| 上沼垂色 | ベスト７ |
|
||
| ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ | ベスト７ |
|
||
| ４８５系訓練車 | 勝田区タイプ（白帯） | 新パート１ |
|
|
| ４８５系-２００（３００） | 国鉄特急色 |
パート１６， 新パート１ |
６両（2007）， ２両定（2009，2010） |
先頭車，中間車， サロ４８１，サシ４８１ |
| かもしか色 | Kiosk４ |
|
||
| ひたち色 | パート１６ |
先頭車，中間車， サロ（サハ）４８１ |
||
| 日光・きぬがわ | ４両（2007） |
先頭車・中間車 |
||
| あいづライナ（赤べえ） | Kiosk４ |
|
||
| ビバあいづ | ベスト６ |
|
||
| 勝田色（Ｋ４０編成） | ベスト６ |
|
||
| 勝田色（Ｋ６０編成） | Kiosk３ |
|
||
| 上沼垂色 | Kiosk３ |
先頭車，中間車， サロ４８１ |
||
| スーパーかがやき | ベスト６ |
|
||
| はくたか色 | ベスト６ |
|
||
| スーパー雷鳥 | ４両（2007） |
先頭車，中間車， サロ４８１ |
||
| しらさぎ色 | ４両（2007） |
先頭車，中間車， サロ４８１ |
||
| ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ | ベスト６ |
|
||
| クハ４８１-８０１ | 国鉄特急色 | ベスト６ |
|
|
| スーパー雷鳥 | ４両（2007） |
|
||
| クモハ４８１ | 国鉄特急色 | 新パート１ |
|
|
| スーパー雷鳥 | ４両（2007） |
|
||
| しらさぎ色 | ４両（2007） |
|
||
| クロ４８１-２０００ | 国鉄特急色 | 新パート１ |
|
|
| スーパー雷鳥 | ４両（2007） |
|
||
| しらさぎ色 | ４両（2007） |
|
||
|
サロ４８１-２０００ （サシ４８１） |
だんらんタイプ | ベスト７ |
|
|
| スーパー雷鳥 | ベスト７ |
|
||
| ４８５系-３０００ | 上沼垂色 | Kiosk４ |
先頭車，中間車， サロ４８１ |
|
| はつかり色 | Kiosk４ |
|
||
| ４８９系初期 | 白山色 | ベスト７ |
|
|
|
国鉄特急色（復刻） （雨トイ：クリーム色） |
ベスト７ |
|
||
| ４８９系-２００ | あさま色 | Kiosk３ |
先頭車，中間車， サロ４８９ |
|
| 白山色 | パート１６ |
先頭車，中間車， サロ４８９ |
||
| Ｅ５０１系 | 常磐線 | パート４，Kiosk４ |
|
|
| ５２１系 | 一般色 | ２両（2007） |
|
|
| Ｅ５３１系 | 常磐線 | Kiosk３ |
２両（2007） ２両定（2011） |
|
| サロＥ５３１（５３０） | 常磐線 | ２両（2007） |
|
|
| ５８１系 | 国鉄特急色 |
６両（2011） ２両（2011） |
モハネ５８１，５８０， サロ，サシ５８１ |
|
| ５８３系 | 国鉄特急色 |
モハネ５８３，５８２， サロ，サシ５８１ |
||
| 国鉄特急色（屋根灰） |
モハネ５８３，５８２ |
|||
| シュプール色 |
モハネ５８３，５８２ サロ５８１ |
|||
| きたぐに色 | １０両（2011） |
モハネ５８３，５８２， サロ５８１ |
||
| Ｅ６５３系 | 赤編成 | パート１１ |
クハ６５３，クハ６５２， 中間車，サハ６５３ |
|
| 緑編成 | パート１１ |
クハ６５３，クハ６５２， 中間車，サハ６５３ |
||
| 青編成 | パート１２ |
クハ６５３，クハ６５２， 中間車，サハ６５３ |
||
| 黄編成 | パート１２ |
クハ６５３，クハ６５２， 中間車，サハ６５３ |
||
| 燈編成 | パート１３ |
クハ６５３，クハ６５２， 中間車 |
||
| ６８３系 |
サンダーバード 基本Ａ |
４両（2009） |
クロ６８３，サハ６８２ モハ６８３，クハ６８３ |
|
|
サンダーバード 増結Ｂ |
４両（2009） |
サハ６８３，クモハ６８３ クハ６８２，モハ６８３ |
||
|
|
|
|
車種・その他 | |
| キハ１０形 | 一般色 | パート９（シク） |
限４両（2009） |
※パート９は、前照灯ケース車体色 ※限４両は、ＪＡＭ限定「キハ１０形・４両セット・Ａセット」 前照灯縁のみ車体色 |
| 首都圏色 | ベスト５（シク） |
限４両（2009） |
※パート９は、前照灯ケース車体色 ※限４両は、ＪＡＭ限定「キハ１０形・４両セット・Ｂセット」 前照灯縁のみ車体色 |
|
| 旧気動車色 |
限２両（2004） 限４両（2009） |
※限２両は、天賞堂限定「模型部５５周年・キハ１０・２両セット」 前照灯ケース車体色 窓縁：黄褐色 ※限４両は、ＪＡＭ限定「キハ１０形・４両セット・Ａセット」 前照灯縁のみ車体色 窓縁：銀 |
||
| 準急色(タイプ） | 限４両（2009） | ※ＪＡＭ限定「キハ１０形・４両セット・Ａセット」 ※キハ５１形（１１，１２，１７，２０）を模したタイプモデル | ||
| 国鉄急行色(タイプ） | 限４両（2009） | ※ＪＡＭ限定「キハ１０形・４両セット・Ｂセット」 ※キハ５１形（１９）を模したタイプモデル | ||
| 鹿島臨海鉄道 キハ１０００形 | 限４両（2009） | ※ＪＡＭ限定「キハ１０形・４両セット・Ａセット」 窓縁：赤（※実車・１００１は銀，１００２は赤） | ||
| 茨城交通 キハ１１形（旧塗装） | 限４両（2009） | ※ＪＡＭ限定「キハ１０形・４両セット・Ｂセット」 | ||
| 茨城交通 キハ１１形（新塗装） | 限４両（2009） | ※ＪＡＭ限定「キハ１０形・４両セット・Ｂセット」 | ||
| キハユニ１５形 | 一般色 | ベスト２（シク） | 前面：２種（金太郎/横塗分け） | |
| 首都圏色 | ベスト４（シク） | |||
| 旧気動車色 | (中止） | ※ステッカーには旧番号収録済 | ||
| キハ４０系 | 首都圏色 | ２両入（2015） |
キハ４０形＋キハ４８形 キハ４８・左側面・屋根・妻板：２種（ＷＣ付/なし） 台車：ＤＴ２２（暖地）＋ＤＴ４４（寒地）・各１両づつ （※キハ４８・ＷＣ付側面：扉レール薄い） |
|
| 復刻一般色 | ２両入（2015） |
キハ４０形＋キハ４８形 キハ４８・左側面・屋根・妻板：２種（ＷＣ付/なし） 台車・灰色：ＤＴ２２（暖地）＋ＤＴ４４（寒地）・各１両づつ （※キハ４８・ＷＣ付側面：扉レール薄い） |
||
| 新潟色 | (中止） | キハ４０形＋キハ４８形・冷房付(2015/12月）予定 | ||
| プ２両（2017） | ※「キハ４０新潟色+キハ４８国鉄急行色」セット キハ４０形のみ 台車・：ＤＴ２２（暖地・黒） | |||
| 復刻急行色 | (中止） | キハ４０形＋キハ４８形・冷房付(2015/12月）予定 | ||
| プ２両（2017） |
※「キハ４０新潟色+キハ４８国鉄急行色」セット キハ４８形のみ 台車・：ＤＴ４４（寒地・灰色） ＷＣ付車用パーツのみ・ＷＣ窓：白 （※ＷＣ付側面修正済） |
|||
| 烏山線色 | Kiosk１０（シク） | キハ４０形 屋根・スカート・台車ＤＴ２２：灰色成形 （※実車は水タンク無し） | ||
| 東海色 | ２両入（2016） |
キハ４０形＋キハ４８形 キハ４８・左側面・屋根・妻板：２種（ＷＣ付/なし） 台車・灰色：ＤＴ２２（暖地）＋ＤＴ４４（寒地）・各１両づつ （※キハ４８・ＷＣ付側面修正済） |
||
| 小浜色 | 西日本６（シク） |
キハ４８形 左側面・屋根・妻板：２種（ＷＣ付/なし） 台車・灰色：ＤＴ２２（暖地）＋ＤＴ４４（寒地）・各１両づつ （※キハ４８・ＷＣ付側面修正済） |
||
| 五能線色 | (中止） | キハ４０形 | ||
| 男鹿線色 | (中止） | キハ４０形 | ||
| 盛岡色 | (中止） | キハ４０形＋キハ４８形 | ||
| 東北地域色 | (中止） | キハ４０形＋キハ４８形 | ||
| 左沢線色 | (中止） | キハ４０形 | ||
| うみねこ色 | (中止） | キハ４８形 | ||
| 水郡線色 | (中止） | キハ４０形＋キハ４８形 | ||
| 津山線色 | (中止） | キハ４０形 | ||
| 加古川線色 | (中止） | キハ４０形 | ||
| 四国色 | (中止） | キハ４０形 | ||
| 小倉工場試験色 | (中止） | キハ４０形 | ||
| キハ５２形 | 一般色 | ２両入（2014） |
※「キハ５２形・大糸線・２両セット・Ｂ」 １００番台 復刻一般色 前面：シルド２灯 Ｈゴム：黒 側面：プレス扉，トイレ撤去窓 屋根：冷房付 |
|
| (中止） | 前面：単灯 Ｈゴム：灰色 側面：２種（プレス扉/平扉：トイレ窓一般） 屋根：２種（０/１００番台） | |||
| 首都圏色 | ２両入（2014） |
※「キハ５２形・大糸線・２両セット・Ａ」 １００番台 復刻首都圏色 前面：シルド２灯 Ｈゴム：黒 側面：平扉，トイレ窓小 屋根：冷房付 |
||
| (中止） | 前面：単灯 Ｈゴム：灰色 側面：２種（プレス扉/平扉：トイレ窓一般） 屋根：２種（０/１００番台） | |||
| 旧気動車色 | ２両入（2014） |
※「キハ５２形・大糸線・２両セット・Ｂ」 １００番台 復刻旧気動車色 前面：シルド２灯 Ｈゴム：黒 側面：平扉，トイレ撤去窓 屋根：冷房付 |
||
| 盛岡色 | ２両入（2014） |
※「キハ５２形・盛岡色＋盛岡色機関更新車・２両セット」 １００番台 前面・シルド２灯：２種（更新前/更新後） 側面：２種（プレス扉，トイレ窓一般/平扉，トイレ窓小型） |
||
| 飯山色 | ２両入（2014） |
※「キハ５２形・飯山色＋新潟色・２両セット」 １００番台 前面：シルド２灯 側面：プレス扉，Ｈゴム：灰色，トイレ撤去窓 |
||
| 新潟色 | ２両入（2014） |
※「キハ５２形・飯山色＋新潟色・２両セット」 １００番台 前面：シルド２灯 側面：平扉，Ｈゴム：黒，トイレ窓一般 |
||
| 大糸線色 | ２両入（2014） |
※「キハ５２形・大糸線・２両セット・Ａ」 １００番台 前面：シルド２灯 Ｈゴム：黒 側面：プレス扉，トイレ撤去窓 屋根：冷房付 |
||
| 高山線色 | (中止） | １００番台 前面：シルド２灯 Ｈゴム：黒 側面：プレス扉，トイレ窓一般） | ||
| 九州色 | (中止） | 前面：シルド２灯 Ｈゴム：灰色 側面：２種（プレス扉/平扉：トイレ窓一般） | ||
| キハ５５系 | 準急色 | パート１１ | キハ５５形＋キロ２５形（青帯） 前面：ワイパー１本のみ 屋根：青灰色・単灯のみ | |
| 旧急行色 | パート１１ | キハ５５形＋キロ２５形（青帯入） 前面：ワイパー１本のみ 屋根：青灰色・単灯のみ | ||
| 国鉄急行色 | パート１１ |
プ２両（2010） |
キハ５５形＋キロ２５形（帯なし：キハ２６形４００） 前面：２種（ワイパー１本/２本） 屋根・灰色：２種（単灯/シルドビーム２灯） ※プ２両は、「キハ５５＋キハ２６４００・２両セット」 ＮｅｗＨＧシャーシ ※赤色やや暗い |
|
| 首都圏色 | パート１１ | キハ５５形＋キハ２６形４００ 前面：ワイパー２本のみ 屋根：灰色・シルドビーム２灯のみ | ||
| キハ５８系 | 国鉄急行色 |
パート３ ベスト２ |
４両入（2005） 定２両（2009） 定２両（2010） |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 ※ベスト２は、前面・貫通路の上部が赤色，屋根：やや明るい（以降同じ） ＨＧシャーシ ※４両入は、「キハ５８＋キハ２８＋キロ２８＋キハ６５」４両セット ＨＧシャーシ ※定２両（2009）は、「キハ５８＋キハ２８」２両セット ＮｅｗＨＧ・カプラー：黒 ※定２両（2010）は、「キハ５８＋キハ２８」２両セット ＮｅｗＨＧ・カプラー：黒成形 |
| 国鉄急行色（キロ２８・帯有り） | ベスト２ |
４両入（2005） プ２両（2010） |
キロ２８形（初期） 屋根：２種（ＡＵ１３冷房・角形/一般形） ※４両入は、「キハ５８＋キハ２８＋キロ２８＋キハ６５」４両セット ※プ２両は、「キハ６５＋キロ２８」２両セット ＮｅｗＨＧシャーシ ※赤色やや暗い |
|
| 国鉄急行色（キロ２８・帯なし） | ベスト２ | キロ２８形（初期） 屋根：２種（ＡＵ１３冷房・角形/一般形） | ||
| 国鉄急行色（キハ６５） | パート９ |
プ２両（2010） |
キハ６５形 ※プ２両は、「キハ６５＋キロ２８」２両セット ＮｅｗＨＧシャーシ ※赤色やや暗い |
|
| 修学旅行色 | パート３ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 東北色 | パート３ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| よねしろ色 | パート３ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 弘前色 | ベスト５ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 盛岡色 | ベスト２ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| うみねこ色 | ベスト２ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・非冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・非冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 飯山色 | ベスト２ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 新潟色 | ベスト５ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 新潟カーペット車 | ベスト２ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 秋田色 | (中止） | キハ５８形＋キハ２８形 ベスト４より除外 | ||
| 水郡線色 | (中止） | キハ５８形＋キハ２８形 ベスト４より除外 | ||
| 東海色（快速みえ） | 限２両（2005） |
※日車限定「キハ５８＋６５・みえ色」２両セット キハ５８形＋キハ６５形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 |
||
| 大糸線色 | ベスト２ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| たかやま色 | パート９ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| たかやま色（キロ２８） | パート９ | キロ２８形（初期） 屋根：２種（ＡＵ１３冷房・角形/一般形） | ||
| 高山線色 | ベスト４ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 高岡色 | 西日本５（シク） |
キハ５８形 前面：寒地・冷房のみ 屋根・冷房：２種（キハ５８/キハ２８） 妻板・冷房車 |
||
| 旧高岡色 | (中止） | キハ５８形＋キハ２８形 ベスト４より除外 | ||
| 小浜線色 | ベスト２ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 能登路色 | ベスト４ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 七尾線一般色 | ベスト４ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 七尾線急行色 | (中止） | キハ５８形＋キハ２８形 ベスト４より除外 | ||
| 姫路色 | ベスト２ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 砂丘色 |
パート３ パート９ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 ※パート９は、ＨＧシャーシ |
||
| 砂丘色（キロ２８） | パート９ | キロ２８形（初期） 屋根：２種（ＡＵ１３冷房・角形/一般形） ※実車は後期型 | ||
| 砂丘色（キハ６５） | パート９ | キハ６５形 | ||
| ちどり色 | ベスト４ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| わかとりライナー | ベスト４ |
キハ５８形＋キハ６５形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 |
||
| 広島色 | パート３ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 旧広島急行色 | ベスト４ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地２種（冷房/非冷房） 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 広島急行色 | (中止） | キハ５８形＋キハ２８形 ベスト４より除外 | ||
| 四国色 | パート９ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 四国色（前面警戒色） | ベスト５ |
キハ２８形 前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 四国色（キロ２８） | パート９ | キロ２８形（初期） 屋根：２種（ＡＵ１３冷房・角形/一般形） | ||
| 四国色（キハ６５） | パート９ | キハ６５形 | ||
| 四国・レインボー | ベスト５ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 四国・旅立ち | ベスト５ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 四国アコモ改造車 | ベスト５ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
|
四国アコモ改造車 （試験塗装） |
ベスト５ |
キハ５８形 前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 |
||
| 九州色 | ベスト２ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 九州急行色 | パート９ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 九州急行色（キハ６５） | パート９ | キハ６５形 | ||
| らくだ・旧塗装 | ベスト５ |
キハ５８形＋キハ２８形 キハ５８・前面：寒地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・非冷房車 キハ２８・前面：暖地・冷房のみ 屋根：２種（冷房/非冷房） 妻板・冷房車 |
||
| 小倉工場試験色 | (中止） | キハ５８形 | ||
| キハ１８１系 |
国鉄特急色 （キハ１８１，キハ１８０） |
６両入（2012） ２両入（2015） |
※６両入は、「キハ１８１系・板谷峠セット」６＋１両セット キハ１８１形×２＋キハ１８０形×２＋キロ１８０形＋キサシ１８０形＋ＥＦ７１形 キハ１８１・屋根：２種（無線アンテナ付/なし） ※２両入は、「キハ１８１系・国鉄特急色・２両セット・Ａ」 キハ１８１形＋キハ１８０形 ＳＧシャーシ キハ１８１・屋根：２種（無線アンテナ付/なし） キハ１８１・前面・羽塗装やや低い |
|
|
国鉄特急色 （キロ１８０，キサシ１８０） |
６両入（2012） ２両入（2015） |
※６両入は、「キハ１８１系・板谷峠セット」６＋１両セット キハ１８１形×２＋キハ１８０形×２＋キロ１８０形＋キサシ１８０形＋ＥＦ７１形 ※２両入は、「キハ１８１系・国鉄特急色・２両セット・Ｂ」 キロ１８０形＋キサシ１８０形 ＳＧシャーシ |
||
| はまかぜ色 | 限２両（2012） | ※トレインボックス限定「キハ１８１系・はまかぜ色」２両セット キハ１８１形＋キハ１８０形 | ||
| 四国色 | (中止） | キハ１８１形＋キハ１８０形 | ||
|
|
|
|
車種・その他 | |
| キハ２５形（タイプ） | (中止） | ※側面・台車：３１３系を流用 （ＣＡＤ完了） | ||
| キハ７５形（タイプ） | 東海色（快速みえ） | 限２両（2006） |
※日車夢工房限定「キハ７５（タイプ）」２両セット ※側面・台車：３１３系を流用 前面，スカート，妻板，屋根：新規パーツ 前面：２種（１次/２次） 右側面：２種（ＷＣ付/なし） |
|
| キハ８５系 |
ひだ・南紀 （キロ８５＋キハ８４） |
限２両（2013） |
※日車夢工房限定「キハ８５系・Ａセット」２両セット キロ８５形＋キハ８４形 キハ８４・側面：２種（０/２００番台），屋根：２種（初期/増備） |
|
|
ひだ・南紀 （キハ８５＋キロハ８４） |
限２両（2013） |
※日車夢工房限定「キハ８５系・Ｂセット」２両セット キハ８５形１００番台＋キロハ８４形 キハ８５前面：２種（貫通幌アダプター付/なし） |
||
|
キハ１２０形 ０番台・３００番台 |
高山本線 | 西日本２ | ステンレス車 前面，側面は前後左右で共通パーツ | |
| 関西本線 | パート１２ | ステンレス車 前面，側面は前後左右で共通パーツ | ||
| 津山線 | パート１２ |
限２両（2013） |
ステンレス車 前面，側面は前後左右で共通パーツ ※限２両は、トレインボックス限定「ＮＡＲＵＴＯ・ナルト列車」２両セット ラッピング車＋津山線（一般車） ＳＨＧシャーシ 前面幌枠：黒縁 側面窓・ＷＣ部は銀色 |
|
| 津山線・ＮＡＲＵＴＯラッピング | 限２両（2013） |
※トレインボックス限定「ＮＡＲＵＴＯ・ナルト列車」２両セット ラッピング車＋津山線（一般車） ステンレス車 前面，側面は前後左右で共通パーツ ＳＨＧシャーシ |
||
| 木次線 |
パート１２ 西日本２ |
ステンレス車 前面，側面は前後左右で共通パーツ | ||
| 福塩線 | パート１２ | ステンレス車 前面，側面は前後左右で共通パーツ | ||
| 美祢線（山口） | 西日本２ | ステンレス車 前面，側面は前後左右で共通パーツ | ||
| 三江線（浜田） | 西日本２ | ステンレス車 前面，側面は前後左右で共通パーツ | ||
|
キハ１２０形 ２００番台（鋼製車） |
越美北線 | 西日本２ |
非売品（2006） |
鋼製車 前面，側面は前後左右で共通パーツ ※非売品は、「越美北線と乗合バスに乗る運動をすすめる会」による支援者配布品 |
| 木次線 | 西日本２ | 鋼製車 前面，側面は前後左右で共通パーツ | ||
| 首都圏色（越美北線） | (中止） | |||
| キハ１８７系 | スーパーおき | (中止） | （ＣＡＤ完了） 側面：２種（ＷＣ付/なし） 屋根：２種（前期形/増備形） | |
| ２０００系 |
一般車（２０００系） （２０００＋２１００＋２２００） |
パート１４ |
非売品（2007） 限６両（2012） |
一般車：２０００形＋２１００形＋２２００形 ２０００形：非貫通先頭車 側面・扉窓大タイプ ２１００形：貫通形先頭車 側面・扉窓小タイプ ２２００形：中間車 側面・扉窓大タイプ ※非売品は「ＪＲ四国株主優待用」配布品 ２０００形＋２１００形＋２２００形＋２４００形＋２５００形＋２４２４形 ※限６両は、「ＪＲ四国２０００形」６両セット ＳＨＧシャーシ（車種内訳は非売品と同じ） |
|
増備車（Ｎ２０００系） （２４００＋２５００） |
パート１４ |
非売品（2007） 限６両（2012） |
増備車：２４００形＋２５００形 ２４００形：貫通形先頭車 側面・扉窓大タイプ ２５００形：中間車 側面・扉窓大タイプ ※非売品は「ＪＲ四国株主優待用」配布品 ２０００形＋２１００形＋２２００形＋２４００形＋２５００形＋２４２４形 ※限６両は、「ＪＲ四国２０００形」６両セット ＳＨＧシャーシ（車種内訳は非売品と同じ） |
|
|
増備車（先行量産車） （２４２４） |
パート１４ |
非売品（2007） 限６両（2012） |
増備車（先行量産車）：２４２４形（２４５８形） 貫通形先頭車 側面・扉窓小タイプ ※非売品は「ＪＲ四国株主優待用」配布品 ２０００形＋２１００形＋２２００形＋２４００形＋２５００形＋２４２４形 ※限６両は、「ＪＲ四国２０００形」６両セット ＳＨＧシャーシ（車種内訳は非売品と同じ） |
|
| キハ３２形 | 前期形 | (中止） | （ＣＡＤ完了） | |
| 前期形（ホビートレイン） | (中止） | （ＣＡＤ完了） | ||
| 後期形 | (中止） | （ＣＡＤ完了） | ||
|
|
|
|
車種・その他 | |
| スハ４３形 | ぶどう色 | パート８ |
６両入（2006） ２両入（2010） ２両入（2013） |
側面・ガラス：客扉原形 緩急車用妻板・付属 ※６両入は、「ＤＦ５０朱＋旧型客車（４３系）」６両セット 側面・ガラス：客扉更新 ＤＦ５０・朱＋スハフ４２・青＋スハ４３・青＋オハ４７・青＋スハ４３・茶＋スハフ４２・茶 ※２両入（2010）は、「４３系客車・茶」２両セット スハフ４２＋スハ４３ ＮｅｗＨＧシャーシ ※２両入（2013）は、「４３系客車・茶」２両セット スハフ４２＋スハ４３ ＳＨＧシャーシ 屋根色やや暗い |
| ぶどう色（アルミサッシ） | パート８ | 側面・ガラス：客扉更新 緩急車用妻板・付属 | ||
| 青色 | パート８ |
６両入（2006） ２両入（2010） ２両入（2013） |
側面・ガラス：客扉原形 緩急車用妻板・付属 ※６両入は、「ＤＦ５０朱＋旧型客車（４３系）」６両セット 側面・ガラス：客扉更新 ＤＦ５０・朱＋スハフ４２・青＋スハ４３・青＋オハ４７・青＋スハ４３・茶＋スハフ４２・茶 ※２両入（2010）は、「４３系客車・青」２両セット スハフ４２＋スハ４３ ＮｅｗＨＧシャーシ 側面・ガラス：客扉更新 ※２両入（2013）は、「４３系客車・青」２両セット スハフ４２＋スハ４３ ＳＨＧシャーシ 側面・ガラス：客扉更新 屋根色やや暗い |
|
| 青色（アルミサッシ） | パート８ | 側面・ガラス：客扉更新 緩急車用妻板・付属 | ||
| オハ４７形 | 青色（アルミサッシ） | ６両入（2006） | 台車：ＴＲ２３ 側面・ガラス：客扉原形 緩急車用妻板・付属 | |
|
大井川鉄道（オレンジ色） （機関車トーマス号用客車） |
３両入（2015） ２両入（2015） |
台車：ＴＲ４７ ＮｅｗＳＧシャーシ 側面・ガラス：客扉更新 ※３両入は、「大井川鉄道・機関車トーマス号」３両セット Ｃ１１（トーマス号）＋オハ４７＋スハフ４２ ※２両入は、「大井川鉄道・機関車トーマス号・客車」２両セット オハ４７＋スハフ４２ |
||
| スハフ４２形 | ぶどう色 | パート８ |
６両入（2006） ２両入（2010） ２両入（2013） |
側面・ガラス：客扉更新 ※パート８のみ尾灯円板まで赤色 ※６両入は、「ＤＦ５０朱＋旧型客車（４３系）」６両セット ＤＦ５０・朱＋スハフ４２・青＋スハ４３・青＋オハ４７・青＋スハ４３・茶＋スハフ４２・茶 ※２両入（2010）は、「４３系客車・茶」２両セット スハフ４２＋スハ４３ ＮｅｗＨＧシャーシ ※２両入（2013）は、「４３系客車・茶」２両セット スハフ４２＋スハ４３ ＳＨＧシャーシ 屋根色やや暗い |
| ぶどう色（アルミサッシ） | パート８ | 側面・ガラス：客扉更新 ※パート８のみ尾灯円板まで赤色 | ||
| 青色 | パート８ |
６両入（2006） ２両入（2010） ２両入（2013） |
側面・ガラス：客扉更新 ※パート８のみ尾灯円板まで赤色 ※６両入は、「ＤＦ５０朱＋旧型客車（４３系）」６両セット ＤＦ５０・朱＋スハフ４２・青＋スハ４３・青＋オハ４７・青＋スハ４３・茶＋スハフ４２・茶 ※２両入（2010）は、「４３系客車・青」２両セット スハフ４２＋スハ４３ ＮｅｗＨＧシャーシ ※２両入（2013）は、「４３系客車・青」２両セット スハフ４２＋スハ４３ ＳＨＧシャーシ 屋根色やや暗い |
|
| 青色（アルミサッシ） | パート８ | 側面・ガラス：客扉更新 ※パート８のみ尾灯円板まで赤色 | ||
|
大井川鉄道（オレンジ色） （機関車トーマス号用客車） |
３両入（2015） ２両入（2015） |
ＮｅｗＳＧシャーシ 側面・ガラス：客扉更新 ※３両入は、「大井川鉄道・機関車トーマス号」３両セット Ｃ１１（トーマス号）＋オハ４７＋スハフ４２ ※２両入は、「大井川鉄道・機関車トーマス号・客車」２両セット オハ４７＋スハフ４２ |
||
| スハ４４形 | 青大将 |
５両入（2006） ５両入（2006） |
※「青大将・つばめ」５両セット つばめガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋マシ３５形＋スロ５４形＋マイテ４９形（冷房車） ※「青大将・はと」５両セット はとガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋オシ１７形＋ナロ１０形＋マイテ３９形 |
|
| ぶどう色 | パート１６ | |||
| 青色 | パート１６ | 緩急車用妻板・付属 | ||
| はつかり色（白２本線） | (中止） | 緩急車用妻板・付属 | ||
| スハニ３５形 | 青大将 |
５両入（2006） ５両入（2006） |
※「青大将・つばめ」５両セット つばめガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋マシ３５形＋スロ５４形＋マイテ４９形（冷房車） ※「青大将・はと」５両セット はとガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋オシ１７形＋ナロ１０形＋マイテ３９形 |
|
| ぶどう色 | パート１６ | |||
| 青色 | パート１６ | |||
| はつかり色（白２本線） | (中止） | |||
| スロ５４形 | 青大将 | ５両入（2006） |
※「青大将・つばめ」５両セット つばめガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋マシ３５形＋スロ５４形＋マイテ４９形（冷房車） |
|
| ぶどう色（青帯） | (中止） | パート１６より除外 | ||
| 青色（緑帯） | (中止） | パート１６より除外 | ||
| マシ３５形 | 青大将 | ５両入（2006） |
※「青大将・つばめ」５両セット つばめガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋マシ３５形＋スロ５４形＋マイテ４９形（冷房車） |
|
| ぶどう色 | (中止） | パート１６より除外 | ||
| 青色 | (中止） | パート１６より除外 | ||
| はつかり色（白２本線） | (中止） | |||
| マイテ３９形 | ぶどう色（白帯） | パート１６（シク） | 屋根：ダブルルーフ | |
| 青大将 | ５両入（2006） |
※「青大将・はと」５両セット はとガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋オシ１７形＋ナロ１０形＋マイテ３９形 屋根：ダブルルーフ |
||
| マイテ４９形 | ぶどう色（白帯） | ３両入（2006） |
※「旅の贈りもの・０：００発」３両セット 車掌１体付属：４種 ＥＦ５８１５０＋スハフ１２７０２＋マイテ４９２ 展望デッキ・テールマークなし 屋根：ベンチレータあり・灰色 |
|
| 青大将 | ５両入（2006） |
※「青大将・つばめ」５両セット つばめガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋マシ３５形＋スロ５４形＋マイテ４９形（冷房車） 屋根：ベンチレータなし・銀 |
||
| スロ６２形 | 青色（緑帯） | (中止） | 緩急車用妻板・付属 （ＣＡＤ完了） | |
| ８１系お座敷客車 | 青色（白２本線） | (中止） | スロフ８１＋スロ８１ （ＣＡＤ完了） | |
| ぶどう色（緑帯） | (中止） | スロフ８１＋スロ８１ （ＣＡＤ完了） | ||
| ナロ１０形 | ぶどう色（緑帯） | パート１６ | ||
| 青大将 | ５両入（2006） |
※「青大将・はと」５両セット はとガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋オシ１７形＋ナロ１０形＋マイテ３９形 |
||
| はつかり色（白２本線） | (中止） | |||
| オロ１１形 | 青色（緑帯） | パート１６ | 冷房車用・屋根，妻板 | |
| オシ１７形 | 青大将 | ５両入（2006） |
※「青大将・はと」５両セット はとガール１体付属：２種（夏/冬） スハニ３５形＋スハ４４形＋オシ１７形＋ナロ１０形＋マイテ３９形 |
|
| 青色 | (中止） | |||
| オロネ１０形 | ぶどう色（青帯） | パート１４ | 屋根・銀 | |
| ぶどう色（緑帯） | パート１４ | 屋根・銀 | ||
| 青色（緑帯） | パート１４ | 屋根・銀 | ||
| 青色（帯なし） | パート１４ |
２両入（2010） |
屋根：灰色 緩急車用妻板・付属 ※２両入は、「１０系寝台車（オロネ１０＋オハネ１２）」２両セット |
|
|
ナハネ１０形 （ナハネフ１０形） |
ぶどう色 | パート１４ |
中間車（ナハネ１０形）＋緩急車（ナハネフ１０形） 非冷房屋根：２種（ナハネ/ナハネフ） 中間車・妻板：テールライトなし 緩急車・妻板：テールライト有り |
|
|
オハネ１２形 （オハネフ１２形） |
青色 | パート１４ |
２両入（2010） |
中間車（オハネ１２形）＋緩急車（オハネフ１２形） 冷房車屋根：２種（ナハネ/ナハネフ） 中間車・妻板：テールライトなし 緩急車・妻板：４枚（テールライト有り・リブなし：２種/リブあり：２種） ※２両入は、「１０系寝台車（オロネ１０＋オハネ１２）」２両セット 妻板は：６枚（テールライトなし：２種/テールライト有り・リブなし：２種/リブあり：２種） |
| マニ３６形 | ぶどう色 | ６両入（2011） | 通常屋根・平妻タイプ | |
| ぶどう色（丸屋根） | ６両入（2011） | |||
| ぶどう色（張上げ屋根） | ６両入（2011） | |||
| マ二３７形 | 青色 | ６両入（2011） | 妻板・キノコ妻（スロ改造）タイプ | |
| 青色（丸屋根） | (中止） | |||
| マニ５０形 | 青色 | ６両入（2011） | ||
| 「ゆう」電源車タイプ | Kiosk８（シク） | マニ50流用 通気窓：ステッカー対応 | ||
| スニ４０（スユ４４） | スカ色 | パート１４（シク） | ※側面，妻面・専用パーツ | |
|
|
|
|
車種 | |
| １２系 | 一般色 | パート７ | 中間車・緩急車 | |
| 一般色（全扉帯なし） | ４両（2005） | 中間車・緩急車 | ||
| 一般色（側扉帯なし） | ２両（2009） | 中間車・緩急車 | ||
| １２系-１０００（２０００） | 青（帯なし） | |||
| スハフ１２-７０２ | ぶどう色・白帯 | ３両（2006） | 緩急車 | |
| カニ２１ | 特急色 | パート６ | ６両（2005），４両（2010） | 電源車 |
| ２本帯 | パート１３ | 電源車 | ||
| ホリデーパル | パート１３ | 電源車 | ||
| 特急色（カニ２２） | セブン | ４両（2010） | 電源車（パンタ付） | |
| ナロネ２１ | 特急色 | パート６，セブン | ６両（2005），２両（2010） | 中間車 |
| 特急色（扉帯省略） | ６両（2005） | 中間車 | ||
| ２本帯 | パート１３ | 中間車 | ||
| ナハネ２０ | 特急色 | パート６，セブン | ６両（2005），２両（2010） | 中間車 |
| 特急色（扉帯省略） | ６両（2005） | 中間車 | ||
| ２本帯 | パート１３ | 中間車 | ||
| ホリデーパル | パート１３ | 中間車 | ||
| ナシ２０ | 特急色 | セブン | ６両（2005），４両（2010） | 中間車 |
| ナハネフ２１（ナハフ２１） | 特急色 | セブン | 緩急車 | |
| ナハネフ２２ | 特急色 | パート６，セブン | ６両（2005），４両（2010） | 緩急車 |
| 特急色（扉帯省略） | ６両（2005） | 緩急車 | ||
| ２本帯 | パート１３ | 緩急車 | ||
| ホリデーパル | パート１３ | 緩急車 | ||
| ナハネフ２３ | 特急色 | ４両（2010），４両（2010） | ||
| 特急色（扉帯省略） | ６両（2005） | 緩急車 | ||
| ２本帯 | パート１３ | 緩急車 | ||
| オリエント控車（オニ２３） | パート１３ | シークレット | ||
| オハネ１４ | 特急色 | |||
| 特急色（オハネ２４） | ||||
| スハネフ１４ | 特急色 | ６両（2008） | 緩急車 | |
| 特急色（オハネフ２４） | ||||
|
カニ２４ （カニ２４-１００） |
白帯（マヤ２４） | |||
| 金帯 | ||||
| 銀帯 | ６両（2007） | 電源車 | ||
| トワイライト | 限５両（2006） | ＪＲ西限定 | ||
| 金帯（カニ２４-１００） | パート１３ | ６両（2007） | 電源車 | |
| 銀帯（カニ２４-１００） | パート１３ | 電源車 | ||
| オロネ２５ | 金帯 | パート１３ | ６両（2007） | 中間車 |
| 銀帯 | パート１３ | ６両（2007） | 中間車 | |
|
銀帯 （オロネ１５-３０００） |
６両（2008） | 中間車 | ||
| オシ２４ | 金帯 | パート１３ | ６両（2007） | 中間車 |
| 白帯 | パート１３ | ６両（2007） | 中間車 | |
|
ホリデーパル （オハ１４タイプ） |
パート１３ | 中間車 | ||
| オハネ２５-１００ | 金帯 | パート１３ | ６両（2007） | 中間車 |
| 銀帯 | パート１３ | ６両（2007） | 中間車 | |
|
銀帯 （オハネ１５-１１００） |
６両（2008） | 中間車 | ||
|
白帯 （オハネ１５-１１００） |
６両（2008） | 中間車 | ||
| オハネ２５-１０００ | 銀帯（ソロ） | |||
|
銀帯（ソロ） （オハネ１５-２０００） |
６両（2008） | 中間車 | ||
| オハネフ２５-１００（２００） | 金帯 | パート１３ | ６両（2007） | 緩急車 |
| 銀帯 | パート１３ | ６両（2007） | 緩急車 | |
| 銀帯（スハネフ１５） | ６両（2008） | 緩急車 | ||
| 白帯（スハネフ１５） | ６両（2008） | 緩急車 | ||
| スロネ２５-５００ | トワイライト | 限５両（2006） | ＪＲ西限定 | |
| スシ２４ | トワイライト | 限５両（2006） | ＪＲ西限定 | |
| オハ２５-５５０ | トワイライト | 限５両（2006） | ＪＲ西限定 | |
| オハネ２５-５２０（５１０） | トワイライト | 限５両（2006） | ＪＲ西限定 | |
| オハネ２５-５６０ | トワイライト | 限５両（2006） | ＪＲ西限定 | |
| スロネフ２５-５００ | トワイライト | 限５両（2006） | ＪＲ西限定 | |
| オハネフ２５-５００ | トワイライト | 限５両（2006） | ＪＲ西限定 | |
|
|
|
|
車種 | |
| ワキ５０００ | とび色 | パート１５ | パレット貨車 | |
| ＪＲ貨物ＰＲ色 | パート１５ | パレット貨車 | ||
| ワキ８０００ | 銀＋青 | ６両（2011） | パレット貨車 | |
| ワキ１００００ | 銀＋黄緑 | パート１５ | パレット貨車 | |
| ワキ５００００ | 銀＋とび色 | パート１５ | パレット貨車 | |
| コキ５００００ | 青（１００００系タイプ） | セブン | コンテナ車 | |
| 茶色 | パート９ | ６両（2005），４両（2010） | コンテナ車 | |
| グリーン（２５００００） | パート９ | ６両（2005） | コンテナ車 | |
| オレンジ（３５００００） | パート９ | ６両（2005） | コンテナ車 | |
| コキフ５００００ | 青（１００００系タイプ） | セブン | コンテナ車 | |
| 茶色 | パート９ | ６両（2005），４両（2010） | コンテナ車 | |
| コキ１０４ | 青 | パート１５ | ４両（2010） | コンテナ車 |
| 水色 | パート１５ | ４両（2010） | コンテナ車 | |
| コキ１０６ | 青 | パート１５ | ４両（2010） | コンテナ車 |
| グレー | パート１５ | ４両（2010） | コンテナ車 | |
| コキ１１０ | 黄色 | パート１５ | コンテナ車 | |
 表紙へ戻ります |
ひとつ前の乗換駅へ戻る時は、 ブラウザの「戻る」を、 使用してください。 |
